Авиаторы и их друзья

79 983 подписчика

Свежие комментарии

  • Николай Яковлев
    Большое СПАСИБО !Этот день в авиац...
  • Семен Смолкин
    Откуда такой вывод, про Гитлера? Что, других кандидатур для образца гуманизма не существует?Михаил Тимин: «Со...
  • иван шевченко
    Это Вам кто рассказал, про "необразованного, но жестокого"? Иосиф Виссарионович весьма успешно обучался в семинарии, ...Михаил Тимин: «Со...

A330neo отправляется в мировое турне

A330neo отправляется в мировое турне

Самолет A330neo, ремоторизированная версия широкофюзеляжного А330, отправился в мировое турне в рамках программы сертификации этого воздушного судна. В ходе этого турне планируется выполнить тесты на ETOPS, а также продемонстрировать совместимость самолета с существующей инфраструктурой аэропортов. После пролета над заводами Airbus в Европе, A330neo посетит 15 аэропортов на пяти континентах, проведя в воздухе около 150 часов.
В мировом турне участвует A330-900 в ливрее стартового эксплуатанта Tap Air Portugal. Самолет оборудован пассажирским салоном Airspace. Свой первый полет данный борт выполнил 15 мая 2018 года: он участвовал в программе испытаний систем салона самолет, в частности, системы кондиционирования.
Мировое турне является заключительным этапом сертификационных испытаний этого воздушного судна. Компания Airbus планирует получить сертификат типа на А330neo летом этого года. В настоящий момент в программе сертификационных испытаний А330neo участвуют два испытательных борта A330-900 и один самолет авиакомпании TAP.
Программа А330neo была запущена в июле 2014 года. Семейство самолетов A330neo представлено двумя моделями: A330-800 и А330-900, рассчитанных на размещение 257 и 287 пассажиров в трех классах.

Эти самолеты оснащены высокоэкономичными двигателями Rolls-Royce Trent 7000 со степенью двухконтурности 10:1, имеют улучшенный аэродинамический контур (новые законцовки по типу А350 XWB, увеличенный размах крыла, титановые пилоны), а также оборудованы новым пассажирским салоном Airspace. По сравнению с конкурирующими самолетами предыдущего поколения, расход топлива “на кресло” у A330neo сократится на 25%. Кроме того, по сравнению с самолетами А330, дальность полета А330neo увеличится на более 2700 км.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх