Авиаторы и их друзья

79 288 подписчиков

Свежие комментарии

  • Михаил Кузьмин
    А почему только Антонов с Шахатуни? :-) Яковлев, отказавшись строить на своём опытном заводе в Москве разработку свое...Преемник «Кукуруз...
  • Сергей Гольтяпин
    Да этих разработок был не один и у нас и в Штатах, причем в реальном "железе", а не в макетах, начиная, ЕМНИС, с пяти...Преемник «Кукуруз...
  • Сергей Гольтяпин
    Я вот все понимаю, - гордость за инженерную школу, то, се. Я, кстати, тоже советский инженер, двадцать лет живу и раб...Падшая птица. Поч...

Японцы завершили первый этап испытаний летающего автомобиля SkyDrive

Японцы завершили первый этап испытаний летающего автомобиля SkyDrive

Летные испытания прототипа SkyDrive / Cartivator

Специалисты японской компании Cartivator завершили первый этап пилотируемых летных испытаний прототипа перспективной летающей машины SkyDrive. Как пишет eVTOL, испытания проводились с декабря 2019 года до конца марта 2020-го и были признаны полностью успешными.

Разработка летающего автомобиля SkyDrive ведется в Японии с 2017 года. Перспективный аппарат, который планируется выполнить по схеме квадрокоптера, будет иметь в длину 3,6 метра, в ширину 1,7 метра и в высоту 1,1 метра. Согласно проекту, машина сможет выполнять полеты на скорости до 100 километров в час и передвигаться по дорогам общего пользования на скорости до 60 километров в час.

Высота полета для электрической машины заявлена на уровне 50 метров. SkyDrive сможет перевозить двух человек или грузы массой до 400 килограммов. Машина сможет выполнять полеты как под управлением пилота, так и в беспилотном режиме.

Первые летные испытания SkyDrive в беспилотном режиме состоялись в 2018 году. Изначально планировалось, что разработка SkyDrive завершится к Летним Олимпийским и Паралимпийским играм в Токио, однако сроки испытаний аппарата несколько раз переносились.

Теперь разработчики Cartivator планируют завершить разработку SkyDrive, сертификацию и коммерциализацию летающей машины до конца 2023 года.

Разработчики планируют продавать SkyDrive не только в качестве персонального транспорта, но также и в качестве машин скорой помощи или аппаратов для ликвидации последствий стихийных бедствий.

В марте 2019 года американская компания Goodyear, занимающаяся производством покрышек, представила концепцию новой шины для летающих автомобилей, которая совмещает в себе качества обычной покрышки и воздушного винта.

Концепция предполагает создание безвоздушной шины, у которой пространство между протектором и ободом занято эластичными перегородками. При езде по дороге эти перегородки выступают в роли демпферов, а в воздухе превращаются в лопасти воздушного винта и создают подъемную и движущую силы.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх