Авиаторы и их друзья

79 097 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир
    Я просто сказал замки от перегрузки не ломаются и не открываются....Этот день в авиац...
  • Александр Гусев
    Здравствуйте... Конечно, есть. И какие противоречия? Их не перепутать...Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо,Семён, за интересные материалы ....Этот день в авиац...

Малая авиация возвращает "кукурузник"

Малая авиация возвращает "кукурузник"

Модернизированный Ан-2 сможет успешно конкурировать на линиях внутреннего авиасообщения с зарубежными самолетами, уверен главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров


Правительство России намерено вновь ввести Ан-2 на пассажирских авиалиниях. О том, что этот самолет включат в консолидированный заказ на поставку отечественной авиатехники, говорится в проекте доклада премьера Дмитрия Медведева президенту России Владимиру Путину.

В Министерстве транспорта сообщили, что речь идет о глубокой модернизации уже имеющихся самолетов, включающей замену двигателя и аэронавигационной аппаратуры.

Ориентировочно модернизация обойдется в сумму от 600 до 850 тысяч долларов. В ведомстве добавили, что планируется модернизация от 500 до 800 машин. Начало реализации программы намечено на 2015 год.

Главным преимуществом самолета Ан-2 является его способность садиться и взлетать с необорудованных площадок, при незначительной модификации шасси - садиться на снег, лед, а при установке поплавков - на воду. Он используется преимущественно в районах с неразвитой инфраструктурой, где нет дорог. При этом он гораздо экономичнее вертолета и проще в обслуживании. Далее

http://rus.ruvr.ru/radio_broadcast/no_program/94808899.

html

Картина дня

наверх