Многоразовый New Shepard стартовал десятый раз

Многоразовая суборбитальная туристическая система New Shepard стартовала в десятый раз. Соответствующее видео в
разместила компания Blue Origin.

Испытания системы признаны успешными — ракета совершила вертикальную посадку, а спускаемая капсула — приземление на парашютах.

Также в ходе тестов на борту New Shepard находились восемь научных инструментов НАСА.

https://lentaru.media.eagleplatform.com/index/player?record_id=1196364&player=new

В январе 2019 года глава Отдела по стратегии и продажам Blue Origin Ариан Корнелл заявил, что компания отправит туристов в суборбитальный полет «в начале 2019 года». В июле 2018 года представители Blue Origin сообщали, что одно кресло шестиместного New Shepard будет стоить 200-300 тысяч долларов.

Первая успешная посадка ракеты New Shepard произошла в ноябре 2015 года.

Разрабатываемая компанией Blue Origin многоразовая система New Shepard, состоящая из ракеты и корабля, позволяет доставлять людей на высоту более 100 километров. Возглавляемая Джеффом Безосомкомпания также работает над тяжелой ракетой New Glenn, заменой поставляемому в США российскому двигателю РД-180.

Blue Origin считается главным конкурентом SpaceXИлона Маска.

Источник ➝

Мистический самостоятельный полет самолета

Мистический самостоятельный полет самолета
В феврале 1970 года случилось необъяснимое явление.
Поначалу 2 февраля 1970 года было обычным днем службы для пилотов 71–го эскадрона истребителей–перехватчиков ВВС США, несших службу на авиабазе Малмстром в штате Монтана. Пилот Гари Фауст выполнял рутинную тренировочную миссию по отработке маневров воздушного боя "2 х 2", когда на высоте 12,5 км пилотируемый им перехватчик Convair F–106 Delta Dart вошел в плоский штопор. Гари попытался вернуть управление машиной, даже в отчаянии раскрыл тормозной парашют самолета, но безуспешно.

Истребитель неумолимо падал на землю, и на высоте примерно 4600 метров летчик катапультировался. Он приземлился на заснеженных февральских просторах и его быстро спасли индейцы на аэросанях. А вот самолет стал «жить» своей отдельной жизнью.

Говорят, один из пилотов, также летавших в той миссии, даже передал парившему под парашютом Фаусту по радиосвязи: - Эй, лучше бы тебе вернуться обратно в машину!

Самолет вдруг решительно опустил нос и сам без труда вышел из штопора. Согласно официальной версии, этому поспособствовали резкое снижение веса истребителя, струя давления от катапульты, смещение центра тяжести и прочие аэродинамические фокусы. На скорости в сто семьдесят пять узлов самолет полетел в сторону необъятных фермерских земель. Спустя некоторое время аппарат совершил поворот и идеально приземлился на одном из бобовых полей, не имея в кабине пилота. Сажаясь, пустой «Convair F-106 Delta Dart» даже ловко миновал стену, которую неопытный пилот за штурвалом мог запросто снести. Когда прибыли на место приземления самолета, то увидели самолет с работающими двигателями. Пилота и его кресла в кабине не было, однако приборы оживленно перемигивались огоньками, а радар продолжал сканировать местность. Вдруг самолет сделал резкий рывок, но лишь завяз в глубоком снегу. Истребитель при этом продолжал совершать попытки ускользнуть – снег под ним время от времени подтаивал, и машина делала все новые рывки вперед, неизменно отпугивая людей. Через два часа в самолете кончилось горючее, и двигатель остановился. Самолет «Convair F-106 Delta Dart» отремонтировали, и он летал еще шестнадцать лет, правда, уже без мистических происшествий.

Мистический самостоятельный полет самолета 

Мистический самостоятельный полет самолета 

На изображении может находиться: небо, снег, на улице и природа

Мистический самостоятельный полет самолета

Популярное в

))}
Loading...
наверх