Авиаторы и их друзья

80 307 подписчиков

Свежие комментарии

  • Николай Яковлев
    Большое  СПАСИБО !Этот день в авиац...
  • Александр Лисовский
    Вывод не утешительный , но есть и бомбардировщики  ТУ - 22 ... и другие . Надо кидать с них бомбы наводящиеся по лазе...Как ВКС России сп...
  • Александр Лук
    Кинжал квазибалистическая ракета, а циркон крылатая. Кинжал можно применять только с сверхзвуковых самолетов.Батальонам не нуж...

Американцы представили грузовой беспилотник для морпехов

Американцы представили грузовой беспилотник для морпехов

Kaman

Американская компания Kaman представила беспилотник Kargo, который должен будет помочь корпусу морской пехоты США снабжать небольшие подразделения в труднодоступных районах. Как сообщает Defense News, аппарат сможет нести до 454 килограмм и пролетать от 93 до 926 километров в зависимости от массы переносимого груза.

Сегодня американская армия и морская пехота сбрасывают наземным отрядам грузы на парашютах с транспортных самолетов. Парашютные системы не могут планировать на значительное расстояние, а подразделения могут быть удалены друг от друга. Доставлять транспортным самолетом боеприпасы и провизию каждому отдельному отряду — дорого и опасно.

Морпехи уже несколько лет рассматривают беспилотники в качестве альтернативного средства доставки. Например, в 2017 году они заказали у компании Yates Electrospace семейство одноразовых беспилотных планеров, способных перевозить грузы массой от 227 до 454 килограмм.

Kaman представила беспилотник Kargo в сентябре. Компания спроектировала его с нуля за девять месяцев. Она предполагает, что аппарат подойдет для снабжения небольших подразделений морской пехоты, распределенных по труднодоступным местам, таким как цепи островов.

Kargo — квадрокоптер длиной и шириной в 7,4 метра.

Он будет летать на максимальной высоте более трех тысяч метров и развивать скорость до 224 километров в час. Беспилотник массой 607 килограмм сможет нести до 454 килограмм полезной нагрузки. Его дальность составит 926 километров, но с максимальной нагрузкой он сможет пролетать только около 93 километров. В движение Kargo будет приводить турбинный двигатель мощностью 300 лошадиных сил.

Kaman уже испытала полумасштабную модель беспилотника, а к концу года собирается приступить к наземным испытаниям полномасштабного демонстратора. Последний должен совершить первый полет в начале следующего года.

Кроме Kargo разработку для морпехов тяжелого грузового беспилотника также ведет компания Kaman. Ее беспилотник будет похож на ее опционально пилотируемых синхроптер K-Max, о котором мы писали ранее.

Василиса Чернявцева

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх