Авиаторы и их друзья

79 096 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Цыбин
    Одна любопытная деталь про "Салют-6". Как сама станция, так и все транспортные и грузовые корабли впервые (после поле...Этот день в авиац...
  • виктор м
    Аккумуляторы для силовых агрегатов ЛА - нонсенс.Британцы разработ...
  • виктор м
    "Атмосферный воздух, попадая в эти отсеки, нагревается до нескольких тысяч градусов, его вытекание создает тягу." - Н...Крылатая ракета с...

Этот день в авиации. 19 сентября

Этот день в авиации. 19 сентября

1783 г. – французские братья Монгольфье запустили первый воздушный шар с животными на борту (с овцой, петухом и уткой).
1908 г. – родился К.К. Рыков, лётчик-испытатель авиационного завода № 18 (г. Куйбышев), Герой Советского Союза (01.05.1957). В армии с октября 1926 г. В 1927 г. окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, в 1929 г. – Оренбургскую военную авиационную школу лётчиков (ВАШЛ). До 1932 г. – лётчик-инструктор Оренбургской ВАШЛ. В 1932-1934 гг. служил в авиации Балтийского флота. В 1935 г. окончил Высшую лётно-тактическую школу ВВС (г. Липецк). В 1935-1938 гг. – на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС. Проводил испытания различных способов бомбометания, методов прицеливания, испытания новых прицелов, бомбового и стрелкового вооружения в эскадрилье боевого применения. В 1938-1959 гг. – лётчик-испытатель авиазавода № 18 (г. Воронеж). Испытывал серийные бомбардировщики ДБ-3, Ил-4 и Ер-2. В марте 1941 г. поднял в небо и провёл испытания первого серийного штурмовика Ил-2, выпущенного на заводе. В июле 1941 г. был вынужден покинуть аварийный Ер-2 с парашютом. Участник Великой Отечественной войны: в сентябре-ноябре 1941 г. нёс боевые дежурства в системе ПВО г. Воронежа, совершил 18 боевых вылетов на Ил-2.

В ноябре 1941 г. авиазавод № 18 был эвакуирован в г. Куйбышев (ныне – Самара). Здесь К.К. Рыков продолжил лётную работу, испытывая серийные штурмовики Ил-2 и Ил-10, бомбардировщики Ту-4 и Ту-95, пассажирские самолёты Ту-114 и их модификации. За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума ВС СССР от 01.05.1957 г. полковнику Рыкову К.К. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11149). С сентября 1959 г. полковник К.К. Рыков – в запасе. Жил в г. Куйбышев (Самара). Скончался 12.03.1991 г. Лётчик-испытатель 1-го класса (1945), полковник (1949). Награждён 3 орденами Ленина (1944, 1953, 1957), орденами Красного Знамени (1946), Отечественной войны 1-й степени (1985), 3 орденами Красной Звезды (1943, 1944, 1948), орденом «Знак Почёта» (1936), медалями.
1926 г. – Вторые Всесоюзные воздухоплавательные состязания с участием семи аэростатов. Победил П.Ф. Федосеенко: продолжительность полёта 17 час. 42 мин., дальность 1.003 км, скорость 56,7 км/ч.
1933 г. – родился В.А. Коковкин, лётчик-испытатель.
1934 г. – в Германию из США было тайно доставлено самое современное оборудование для авиазаводов стоимостью в один миллион золотых долларов. На этом оборудовании потом начнут производиться все немецкие военные самолёты.
1936 г. – в Калуге открыт Мемориальный дом-музей К.Э. Циолковского.
1937 г. – первый полёт самолёта «Стрела» А.С. Москалёва – бесхвостки с дельтавидным крылом, лётчик Н.С. Рыбко.
1937 г. – родился А.И. Какащенков, Генеральный конструктор Корпорации «Фазотрон-НИИР» (с 1985 г.).
1944 г. – В.Н.Челомей назначен директором и главным конструктором завода № 51. Создание НПО машиностроения, г. Реутов Московской обл.
1964 г. – родился Е.В. Бачурин, руководитель ФАВТ (с 2007 г.).
1968 г. – начало первого боевого похода ПКР «Москва» с 14 вертолётами Ка-25ПЛ (в Средиземное море).
1971 г. – в ФРГ открылся первый чемпионат мира по вертолётному спорту.

Картина дня

наверх