Авиаторы и их друзья

79 193 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Сигаев
    "1941 - Погиб В.В.Талалихин. Летчик-истребитель, Герой Советского Союза. Первым в мире выполнил успешный ночной таран...Этот день в авиац...
  • Владимир Сигаев
    Первым вертолетным подразделением ВВС была 26-я отдельная учебно-тренировочная авиационная эскадрилья, которая была с...Этот день в авиац...
  • Михаил Кузьмин
    Кто это его "снял"? Перестали заказывать - перестали производить. Если вам нужно - заказывайте, построят. :-) )))ТУ-154 СОВЕРШИЛ П...

Как работают «эффективные менеджеры»

Как работают «эффективные менеджеры»
Продажа оружия в другие страны превращается в акцию безвозмездной помощи: задолженность других стран перед «Рособоронэкспортом» к концу 2018 года достигла $13 млрд (₽812,9 млрд), и эти деньги вернуть уже практически невозможно. Это на 23% больше, чем в конце 2017 года и в 2,2 раза больше, чем было в 2014 году.

Дополнительные проблемы возникают еще из-за того, что некоторые платежи зависли из-за санкций, а значит, получить их на данный момент не представляется возможным. Но на самом деле дарение оружия стало верной традицией. Вопрос только в том, кто не получает деньги.

Привычная практика, благодаря которой Россия все еще занимает второе место в мире по экспорту оружия (Китай уже поджимает и рвётся на наше место) – это предоставление кредитов на покупку отечественного оружия. Зачастую эти кредиты также оказываются невозвратными. Так, несмотря на невозврат Кубой долга на $30 млрд и наличие задолженности на $3 млрд, год назад была достигнута договорённость на предоставление очередного кредита на $50 млн на покупку бронетанковой техники. В 2012 году ВТБ профинансировал покупку оружия Анголой, в 2013 году – дал денег Уганде.

Кроме Кубы в топ оружейных должников России входят Венесуэла ($3,15 млрд), Индия ($1,1 млрд) и Бангладеш ($1 млрд).

 Теперь пришла очередь увеличения задолженности странами Африки. В прошлом году 36% поставок пришлось именно на африканский регион. А в то же время, как Россия простила странам Африки долги на $20 млрд, Ангола попросила кредит на $740 млн на покупку вооружения и оборудования.

Оружейный экспорт уже не может существовать сам по себе, в нынешних объёмах он возможен только в формате безвозмездной помощи нуждающимся в ущерб отечественной экономике.

***

Завышенная стоимость билетов Аэрофлота объясняется крайне высокой коррупционной составляющей в деятельности авиакомпании. Следствие не намерено останавливаться на жалких 250 миллионах, распиленных Александровым и главой юридического департамента Давыдовой по липовым договорам об оказании юридических услуг, а отрабатывает все остальные сферы деятельности авиакомпании. Есть подтверждённые данные о хищениях на несколько миллиардов рублей, по которым сейчас собирается доказательная база, но это все равно только то, что лежит на поверхности.

Аэрофлоту предстоит пройти через неприятную процедуру очищения от присосавшихся к нему так называемых эффективных менеждеров, ну а в том, что при этом почти полностью обновится руководство авиакомпании, ничего удивительного нет.

Как говорится, лучше поздно, чем никогда.

Т-к Кремлёвский мамковед

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх