Авиаторы и их друзья

79 981 подписчик

Свежие комментарии

  • Владимир Загоруй
    "если использовать охлажденный жидкий водород, то по количеству энергии он превзойдет химическую батарею и керосин со...Чистое дыхание эл...
  • ig gi
    так можно и в шлепках..раз уже на то пошло )))Этот день в авиац...
  • Семен Смолкин
    Жарко же в ботинках ))Этот день в авиац...

Подтверждена возможность выполнения полетов в арктических широтах до 78,25 градусов для SSJ100/10.04.2018

Подтверждена возможность выполнения полетов в арктических широтах до 78,25 градусов для SSJ100/10.04.2018

Компания «Гражданские самолеты Сухого» получила одобрение главного изменения к Сертификату типа на самолет SSJ100, которое позволяет выполнять полеты в арктических широтах до 78,25 градусов с.ш.

Проведенные в конце марта на архипелаге Шпицберген испытания подтвердили, что зона выставки инерциальной навигационной системы SSJ100 может быть успешно расширена с целью выполнения полетов с аэродромов базирования, находящихся в указанных широтах.

В рамках испытаний экипаж самолета провел выключение и включение всех систем самолета, удостоверился в корректности их работы, а также выставил инерциальные системы в различных вариациях на стоянке самого северного гражданского аэропорта мира — Свальбард на архипелаге Шпицберген.

Инерциальная навигационная система предназначена для определения местоположения самолета, а также ряда параметров его движения. Испытания SSJ100 на Шпицбергене были обусловлены особенностями полетов в арктическом регионе, где эксплуатация воздушного судна осуществляется вблизи ограничений, установленных поставщиками оборудования, в том числе инерциальной системы.

По результатам успешно проведенных испытаний Росавиация выдала одобрение главного изменения к Сертификату типа на самолет SSJ100.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх