Авиаторы и их друзья

79 090 подписчиков

Свежие комментарии

  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы, Семён !Этот день в авиац...
  • Виктор Шиховцев
    Ну, если сесть и на ближайшей АЗС батареек прикупить...Rolls-Royce прове...
  • Владимир
    Правильно, на нем рули работали неадекватно ,может сам поймет в чем причина....Глава FAA Стивен ...

Татарстанский «Ансат» может стать конкурентом французской «Белки»

Татарстанский «Ансат» может стать конкурентом французской «Белки»
Ансат-У на КВЗ. Источник: Перископ.2

Вице-премьер российского правительства по делам аэрокосмической и оборонной отраслей промышленности Дмитрий Рогозин 24 апреля заявил, что компания «Казанский вертолетный завод» из города Казань (столица российской республики Татарстан) может построить завод по сборке легких двухдвигательных вертолетов «Ансат» (в переводе с татарского – легкий, простой) на Кубе, сообщает aereo.jor.br 26 апреля.

ВВС России используют вертолеты «Ансат-У» для подготовки военных летчиков в училище в городе Сызрань (891 км к юго-западу от Москвы). В Татарстане также разработан вариант вертолета медицинской эвакуации, наиболее радикальной модернизацией является вооруженная версия «Ансат-РС», оснащенная лазерным целеуказателем, 12,7 мм пулеметом и четырьмя узлами подвески для ракет, в том числе УР воздушного боя малой дальности. Авионика вооруженной версии держится в секрете.

Вертолет является конкурентом французского AS350 Ecureil (в переводе с французского «Белка»).

«Ансат» может выпускаться с тремя типами двигателей - Pratt&Whitney Canada PW 206 (Канада), Pratt&Whitney PW207K (США) и «Мотор-Сич» МС-500В (Украина). Татарстанская компания считает, что в случае сборки вертолетов этого типа на Кубе может начаться их экспорт в такие страны как Никарагуа, Венесуэла, Боливия, Эквадор, Суринам и даже в страны Западной Африки.

http://www.militaryparitet.com/

Картина дня

наверх