Авиаторы и их друзья

79 043 подписчика

Свежие комментарии

  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы, Семён !Этот день в авиац...
  • Владимир
    В точку...иначе как их собрать...многоразовые...))))....S7 приступила к с...
  • Сергей Гольтяпин
    "Если вдруг" - то тогда главное, чтобы не в точку старта :) ...S7 приступила к с...

Корейский легкий ударный вертолет совершил первый полет

Корейский легкий ударный вертолет совершил первый полет

LAH / KAI

Перспективный легкий ударный вертолет LAH, разрабатываемый южнокорейской компанией Korea Aerospace Industries, совершил первый полет. Как пишет Flightglobal, испытания, признанные успешными, состоялись на аэродроме компании в Сачхоне на юге Республики Корея. Машина провела в воздухе 20 минут.

Первый полет является одним из наиболее важных этапов в программе разработки любого летательного аппарата. Он позволяет проверить правильность конструкторских решений, работу бортовых систем, двигателей, управляемость и аэродинамические качества самолета или вертолета. Успешность первого полета отчасти определяет и успешность всей программы разработки летательного аппарата.

Летные испытания легкого ударного вертолета LAH начались после успешного завершения этапа наземных испытаний, в ходе которых специалисты проверяли работу бортовых систем и двигателей. Большая часть первого полета вертолета проходила на небольшой высоте в режиме висения. Машина также выполнила несколько разворотов.

Легкий ударный вертолет LAH создается на базе европейского многоцелевого вертолета Airbus Helicopters H155. Корейская машина получила более мощные двигатели и усовершенствованную систему управления.

Кроме того, разработчики установили на LAH носовую авиапушку калибра 20 миллиметров на турели, боковые подвесы для ракет, а также системы самозащиты. LAH сможет перевозить от шести до десяти бойцов.

Корейские военные планируют заменить новыми вертолетами устаревшие многоцелевые MD 500 Defender и ударные AH-1J/S Cobra.

Ранее первый полет совершил турецкий многоцелевой вертолет T-625. Эти испытания можно считать первым полноценным полетом в рамках всей программы разработки машины. Вертолет провел в воздухе 45 минут; его испытания признаны полностью успешными. Первый прототип T-625, поднявшийся в воздух в прошлом году, изначально был собран для наземных испытаний.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх