Объем бронирований авиабилетов на Украину активно растет


Несмотря на запрет на прямое авиасообщение, активно растет объем перелетов туда-обратно из России на Украину. Об этом в своем пресс-релизе сообщает сервис Biletix.

В 2019 г. количество проданных авиабилетов из России на Украину в обе стороны выросло на 72 %, средняя цена билета составила 19 129 RUB. В основном россияне летят в страну из Москвы (54 %), Санкт-Петербурга (31 %) и Калининграда (3 %). Самые популярные направления на Украине в 2019 г. — Киев (56 %), Одесса (18 %), Львов (11 %).

Выросло и количество бронирований билетов на поезда.

В 2019 г. их было больше в 2,4 раза, чем в 2018 г.

В 2020 г. тренд усилился: в январе из России на Украину забронировали авиабилетов в 2,1 раза больше, при этом средняя стоимость перелета упала на 20 % до 12 238 RUB. Благодаря этому, Киев поднялся с 72-й на 19-ю строчку в рейтинге популярных зарубежных направлений, разместившись между Римом и Парижем. Объем бронирований ж/д билетов из России на Украину вырос на 35 %.

Источник ➝

«Аэрофлот» остался без новых самолетов

«Аэрофлот» временно приостановил ввод в эксплуатацию новых самолетов: график поставки Airbus A350, A320 и A321 сдвинулся на неопределенный срок из-за коронавируса. Формальная причина заключается в том, что для приемки борта сотрудникам авиакомпании необходимо вылететь на завод, что невозможно из-за закрытия границ.

Однако на самом деле причина другая:

она скорее, экономическая — новые самолеты теперь просто не нужны. Если их принять, то придется сразу же ставить борты на хранение, поскольку летать на них некуда из-за катастрофического падения пассажиропотока. Если же их не принимать, то решается сразу две проблемы: не нужно вносить лизинговые платежи и не нужно искать и оплачивать стоянку в каком-либо аэропорту — таким образом проблема перекладывается на производителя, при этом каких-либо неустоек авиакомпания выплачивать не должна, поскольку такая ситуация подпадает под обстоятельства непреодолимой силы.

Таким образом, пока полученный первый Airbus A350 останется единственным самолетом этого типа в «Аэрофлоте». В этом году перевозчик должен был, по последним данным на начало марта, получить 11 Airbus A350, 6 узкофюзеляжных Airbus A320, 3 Airbus А321 и 2 Boeing 777-300ER.

Кстати, что касается Boeing, то въезд в США для россиян на данный момент не закрыт, однако из-за закрытия всего международного авиасообщения с 27 марта добраться до Сиэтла для приемки будет тоже, мягко говоря, затруднительно.

Интересно, что ряд других авиакомпаний по-прежнему принимают заказанные самолеты, например, график поставок самолетов Airbus для Wizz Air не нарушен — но внутри Евросоюза и границы не закрыты.

«Мы находимся к тесном контакте с нашими заказчиками и совместно стараемся найти наиболее подходящее для них решение в данной ситуации.

Наш портфель заказов превышает 7600 самолетов. Когда кто-то из заказчиков не может принять самолет в силу сложившихся обстоятельств, есть другие заказчики, которые готовы передвинуть слоты на более ранние сроки (например, Wizz Air). У нас большой опыт работы во время кризиса: так в 2008-2009 годах наша команда смогла настолько грамотно спланировать поставки порядка 600 самолетов, что это позволило сохранить общий поток поставок», — прокомментировала пресс-служба Airbus

Илья Шатилин

Картина дня

))}
Loading...
наверх