Авиаторы и их друзья

79 990 подписчиков

Свежие комментарии

  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы,Семён !Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы,Семён!Этот день в авиац...
  • Сергей Гольтяпин
    Про "духовность" и философское мышление - бред собачий. И даже не нужно объяснять, почему. Приводить в качестве аргум...Советская авиацио...

Заказ на 300 самолетов от одного клиента

Заказ на 300 самолетов от одного клиента

Китайский конгломерат HNA Group заказал у государственного производителя Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) 300 самолетов - 200 шт. C919 и 100 шт. - региональных ARJ-21.

Обе стороны в совместном коммюнике объявили о подписании соглашения о стратегическом сотрудничестве. В соответствие с ним, HNA выразила согласие продвигать эти самолеты в Китае и на внешнем рынке (африканском), а также эксплуатировать их. Не сообщается о сумме сделки и характере соглашения – твердые это заказы или протокол о намерениях.

Конгломерат, который распродает часть своих активов для получения наличных, имеет свою долю в более 10 китайских авиакомпаниях, в т.ч. Hainan Airlines, Capital Airlines и Africa World Airlines из Ганы. В 2010-м он заказал 15 самолетов C919. Нынешнее соглашение должно поддержать китайскую авиационную промышленность, а также инициативы „Made in China 2025" и „One Belt, One Road" (один пояс – одна дорога).

Китай вынашивает амбициозный план выйти с C919 на мировой рынок реактивных пассажирских самолетов, оцениваемый в 2 триллиона долларов на ближайшие 20 лет. Воздушное судно является элементом плана „Made in China 2025" по повышению популярности китайских товаров в мире – от лекарств до роботов.

C919 совершил свой первый испытательный полет в 2017 г. COMAC в апреле получил разрешение на серийное производство региональных ARJ-21. В феврале производитель сообщил о получении заказов на 815 единиц C919 и на 453 - ARJ-21.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх