Авиаторы и их друзья

79 052 подписчика

Свежие комментарии

  • Астон Мартин
    хуже горбачева не было правителей в истории , который отдавал врагам все что строили и лелеяли наши граждане военспец...Лётчики Народной ...
  • Михаил Ачаев
    У нас этот шлем с прицелом небось только на Су-57 планируется? А так конечно, двухдвигательный аппарат будет поприеми...Лётчики Народной ...
  • Алексей Сафронов
    Не только интеллект, но хлипхое физисеское "могущество" самого Трампа, как нельзя более говорят о реальных достижения...В погоне за «гипе...

Этот день в авиации. 3 сентября

Этот день в авиации. 3 сентября

Этот день в авиации. 3 сентября

1912 - 
Открытие Второго Российского конкурса военных аэропланов. Победил лёгкий многоцелевой С-6Б И.И. Сикорского. 


Этот день в авиации. 3 сентября

1930 - 
Начались первые полёты вертолёта ЦАГИ 1-ЭА А.М. Черёмухина. Это был первый отечественный вертолёт.
ЦАГИ - 1 - ЭА был первым летавшим отечественным вертолётом. За 20 лет до него Борис Николаевич Юрьев разработал первый отечественный вертолёт. Причём, конструкция была весьма продуманная. Юрьев вообще много занимался теорией винтокрылых аппаратов, и работы его намного опережали тогдашний мировой уровень в этой области. Вертолёт по несколько изменённому проекту был построен к началу 1912-го года, но не летал, по большей части из-за отсутствия подходящего двигателя. Впрочем, на Второй Международной выставке воздухоплавания в Москве Юрьев "за прекрасную теоретическую разработку" проекта геликоптера получил Золотую медаль. Юрьев изобрёл ещё в 1911-м году ключевой элемент конструкции любого вертолёта - автомат перекоса лопастей.



Этот день в авиации. 3 сентября

1936 - 
Первый полёт корабельного КОР-1 Бериева; П.А. Номан. Это был разведывательный гидросамолёт, катапультный - для новых крейсеров.

Этот день в авиации. 3 сентября
1948 - Первый полёт реактивного истребителя-перехватчика Як-30 (первого) со стреловидным крылом; лётчик-испытатель С.
Н. Анохин.
Был изготовлен в двух экземплярах и испытан в конце сороковых годов. Серийно не производился.

Этот день в авиации. 3 сентября
1955 - Первое в мире катапультирование, совершенное с самолёта, двигающегося по ВПП; Дж.С. Файфилд (Великобритания) катапультировался из кабины учебно-тренировочного Gloster Meteor T.7.


Этот день в авиации. 3 сентября

1961 - 
На реактивной летающей лодке Бе-10 установлено 4 мировых рекорда скорости при полёте по кругу в 1000 км с нагрузкой в 5 т; экипаж Г. Бурьянова.
В течение следующих девяти дней было установлено ещё 8 мировых рекордов. Среди них - достижение высоты 15 000 м без нагрузки, высоты 12 500 м с нагрузкой 10 т, высоты 12 000 м с нагрузкой 15 т.


Этот день в авиации. 3 сентября

1962 - 
Катастрофа Ту-104А под Хабаровском. Самолёт Аэрофлота выполнял рейс из Хабаровска в Петропавловск-Камчатский, но через 10 минут после вылета рухнул на землю и разбился. Погибли все 86 человек на борту; на тот момент - крупнейшая авиакатастрофа в Советском Союзе.

Этот день в авиации. 3 сентября

1968 - Принят на вооружение ракетный управляемый комплекс "Дракон"

Этот день в авиации. 3 сентября

1971 - Первый трансатлантический перелёт прототипа англо-французского сверхзвукового пассажирского «Конкорда».
 
Этот день в авиации. 3 сентября
1974 - Катастрофа танкера М-4-II авиабаза Украинка (Амурская обл) Плохо отошли тормозные колодки на одном из шасси при взлете. В результате произошел перегрев и когда шасси было убрано, лопнула тормозная камера. Тормозная жидкость воспламенилась. Командир корабля майор Станиславский принял решение продолжить набор высоты для возможности катапультироваться экипажу. Взорвались баки с топливом, расположенные в нише шасси. Машина на половину объятая пламенем все равно уверенно набирала высоту. После команды на катапультирование, корабль покинули пять человек экипажа. Из-за шока не катапультировался стрелок-радист, тот что в хвосте самолета (это был его первый полет) Майор Станиславский по рации уговаривал и объяснял как надо катапультироваться. Самолет взорвался. Командир и стрелок-радист погибли. 
 
Этот день в авиации. 3 сентября

1995 - Запуск КК "Союз ТМ-22", Ю.П.Гидзенко, С.В.Авдеев и Т.Райтер (Германия)


Этот день в авиации. 3 сентября

2004 - 
Первое реальное применение Бе-200 на тушении пожара. Успешно было сброшено 110 т воды на очаг лесного пожара в итальянской Сардинии.


Этот день в авиации. 3 сентября

2008 - Первый полёт опытного образца CRJ1000 NextGen компании Bombardier Aerospace. 


Этот день в авиации. 3 сентября

2014 - На объекте под Саками возобновились тренировки лётчиков морской авиации Северного флота ВМФ России. По габаритам лётное поле соответствует размерам палубы тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». По сути, НИТКА - наземный испытательный тренажёр корабельной авиации - копируют палубу корабля и предназначен для отработки взлёта и посадки реактивных самолётов на борт авианосца. 

Картина дня

наверх