Авиаторы и их друзья

79 097 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир
    Я просто сказал замки от перегрузки не ломаются и не открываются....Этот день в авиац...
  • Александр Гусев
    Здравствуйте... Конечно, есть. И какие противоречия? Их не перепутать...Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо,Семён, за интересные материалы ....Этот день в авиац...

Пара МиГ-31БМ заступила на боевое дежурство в ЗВО

Самолет МиГНа боевое дежурство на авиабазе в Тверской области заступили модернизированные истребителиМиГ-31БМ. На такие истребители до конца 2014 года аэродром будет перевооружен полностью, - пишут РИА Новости со ссылкой на начальника пресс-службы Западного военного округа полковника Олега Кочеткова, который, в частности, сказал: "В Тверской области пара модернизированных истребителей МиГ-31БМ Западного военного округа заступили на боевое дежурство", - сообщил Олег Кочетков, напомнив, что в состав округа эти самолеты поступили в конце 2013 года.

Начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков также сказал: "До конца 2014 года на аэродроме "Хотилово" эскадрилья МиГ-31 будет полностью перевооружена на модернизированные истребители".

ВВС

 

Разработанный в РСК "МиГ", двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия МиГ-31БМ оснащен современной системой управления. Истребитель способен одновременно поражать шесть воздушных целей и сопровождать до десяти целей (также можно встретить информацию о том, что МиГ-31БМ может одновременно обнаруживать до 24 воздушных целей, восемь из которых могут быть одновременно обстреляны ракетами Р-33С). Дальность поражения составляет 280 км, дальность обнаружения цели достигает 320 км.

Бортовое оборудование самолета МиГ-31БМ обеспечивает возможность эффективного взаимодействия с зенитными ракетными комплексами ПВО.

 

МиГ-31БМ

 

МиГ-31 - двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия - первый советский боевой самолет четвертого поколения. Разработан в 70-х годах прошлого века. Имеет множество модификаций. И, если серийная модификация МиГ-31Б, оборудованная системой дозаправки в воздухе, поступила на вооружение в 1990 году, то МиГ-31БМвпервые вышел на всеобщее обозрение в начале 1999 года. Это - самолет, имеющий значительно увеличенные боевые возможности. За счет модернизации БРЭО и вооружения, эффективность МиГ-31БМ (по сравнению с МиГ-31) выросла в 2,6 раза. Ранее машины этого семейства классифицировались как дальние истребители-перехватчики, а модернизированный МиГ стал многоцелевым самолетом, оснащенный высокоточным оружием для поражения и воздушных, и наземных целей.

Основные характеристики МиГ-31БМ

Экипаж, чел. 2
Длина самолета, м 22,7
Высота, м 6,2
Размах крыла, м 13,5
Площадь крыла, м2 61,6
Максимальная взлетная масса, кг 50000
Максимальная боевая нагрузка, кг 9000
Двигатель ДТРД Д30Ф-6
Кол-во двигателей 2
Максимальная скорость, км/ч  
- на высоте 3000
- у земли 1500
Практическая дальность полета, м 2500

 

Самолеты России

Вооружение МиГ-31БМ
УР "воздух-воздух"  
Р-33С 4
Р-37 6
РВВ-АЕ 4
Р-40ТД 2
УР "воздух-поверхность"  
Х-31П, -31А 6
Х-25МП, -25МПУ 6
Х-59, Х-29Т 3
Х-59М 2
Бомбы  
КАБ-1500 6
КАБ-500 8

МиГ-31БМ

 

Автор: pro-samolet.ru 

 

Картина дня

наверх