Последние комментарии

  • Господин Никто20 апреля, 7:32
    Спасибо за  информацию, Семён! Этот день в авиации. 19 апреля
  • Александр Евгеньевич Белиовский20 апреля, 7:02
    Чтобы понять, что происходит, нужно понять, как произошло то, что произойти не должно было никак! В РФ единственный а...«Сухой остаток»: МиГи не летают, поставок Су-57 нет — все на пользу F-35
  • Сергей Гольтяпин20 апреля, 3:26
    "наверно автор точку пропустил" Он ее не пропустил - он ее не заметил :) Кто против Ил-112В

Этот день в авиации. 10 февраля

Этот день в авиации. 10 февраля

1911 - В Риге родился М. В. Келдыш. 
Советский учёный в области прикладной математики и механики, крупный организатор советской науки, один из идеологов советской космической программы. Академик АН СССР, с 1953 член Президиума, в 1960-1961 вице-президент, в 1961-1975 президент, в 1975-1978 член Президиума АН СССР.

Трижды Герой Социалистического Труда

 
Этот день в авиации. 10 февраля

1911 - Первый вылет самолета на лыжах. В.Н.Кедрин на "Соммере" с лыжами своей конструкции.

Этот день в авиации. 10 февраля

1924 - Родился Герой Советского Союза, Заслуженный летчик-испытатель CCCР В.А.Комаров, полковник. Окончил Армавирскую ВАШЛ. Участник Великой Отечественной войны: в декабре 1944-мае 1945 — лётчик 488-го истребительного авиационного полка (ПВО г.Москвы). Окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1957 — Московский авиационный институт. Провёл испытания СЕ (1951); испытания двигателей РД16-15 на Ту-16Б (1960), Р-15-300 на Ту-16ЛЛ (1961-1962); испытания Ту-16, Ту-104 и Ту-124 на штопор; испытания Ан-10, Ан-12, Ан-22, Ан-24 на крайние режимы; испытания Ан-24 с дополнительным реактивным двигателем; работу по доводке автоматических систем наведения и посадки самолётов на Ил-18 и Ил-62; испытания заправки самолётов-истребителей в воздухе днём и ночью; комплекс работ по испытаниям Ту-104 на крайние режимы полётов до сваливания, а также на режимы невесомости; отработку техники пилотирования Ан-22 на аварийном сервоуправлении. Провёл ряд испытательных работ на Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ла-200Б, Ту-104, Ту-110, Ту-124. В качестве второго пилота установил 5 мировых авиационных рекордов.

DornierDo.MerkurI.jpg
1925
- Впервые поднялся в воздух транспортный самолет с экипажем из двух человек Dornier Do.В Merkur I. 

Этот день в авиации. 10 февраля

1929 (10-11 февраля) - Пилотесса Эвелин Траут установила мировой рекорд продолжительности полета - 17 часов 5 минут на самолете R.O. Bone Co. Golden Eagle

Этот день в авиации. 10 февраля

1940 - Первый полёт третьего опытного экземпляра истребителя И-180-3 (Е-З), ОКБ Поликарпова.

Этот день в авиации. 10 февраля

1947 - На авиабазе Райт-Филд (США) Е. Cassell установил мировой рекорд высоты для вертолетов на Sikorsky YR-5A, достигнув высоты 5842 м.

la-200-1.jpg
1950
- завершилась программа заводских испытаний самолета Ла-200 ОКБ Лавочкина, во время которых было совершено 40 полетов с общим налетом 18 ч 33 мин, и самолет "200" был предъявлен на государственные испытания. Долгие мытарства с новыми РЛС и СУВ не позволили этому самолету занять в строю подобающее ему место.


1955
- состоялась первая официальная демонстрация вертолета-самолета Bell XV-3 с ВВП, a 11 августа 1955 года - первый вертикальный взлет и полеты на режиме висения, а затем переходы к горизонтальному полету с наклоном винтов до 15°.
По итогам конкурса проектов самолета для фронтовой разведки и спасательной службы армией и ВВС США в 1951 году был заключен контракт с фирмой Bell на постройку двух экспериментальных вертолетов-самолетов и проведение их летных испытаний.

bz4-2.jpg
1959
- прототип легкого вертолета BZ-4 Zuk (Жук), пилотируемый летчиком-испытателем IL Ryszardom Witkowskiego, совершил первый свободный полет. Вертолет показал хорошие летно-пилотажные характеристики и был устойчивым в зависании и полете. Первый прототип BZ-4 размещен в военно-технической академии в Варшаве, а второй, так и не летавший, Музее авиации и космонавтики в Кракове.

Картинки по запросу PA-28 Cherokee 19611961 - совершил полет первый серийный самолет Piper PA-28 Cherokee компании Piper Aircratf. Опытный четырехместный спортивно-тренировочный самолет Piper РА-28-150 Cherokee, впервые поднялся в воздух 14 января 1960 года.

Этот день в авиации. 10 февраля

1962 - В Берлине на мосту Глинике лётчик Пауэрс обменян на разведчика Абеля

Этот день в авиации. 10 февраля

1967 - Поднялся в воздух первый из двух экспериментальных транспортных самолетов Dornier Do.31, с вертикальным взлетом и посадкой, укороченным разбегом и пробегом. Его основная силовая установка состояла из турбовентиляторных двигателей с изменяемым вектором тяги Rolls-Royce Bristol Pegasus, по одному под каждой консолью крыла, а для вертикального взлета были предназначены реактивные двигатели Rolls-Royce RB.162, находившиеся в больших гондолах на концах крыла, по четыре в каждой гондоле.

Lala-1.jpg1972 - первый полет модифицированной «Аннушки» -экспериментального сельскохозяйственного самолета Lala-1 только с поршневым двигателем.
В 1971 году в Институте авиации был разработан интересный проект переделки самолета Ан-2 в летающую лабораторию Lala-1, предназначенную для определения влияния реактивной тяги на эффективность сельскохозяйственной техники. Проект был разработан группой под руководством польского инженера Jerzego Swidzinskiego. Этот необычный самолет полетел 10 февраля 1972 года только с поршневым двигателем, а 26 апреля 1972 года с обоими работающими двигателями. Lala-1: экспериментальный вариант двухбалочной схемы с укороченным фюзеляжем-гондолой и двухкилевым хвостовым оперением. В хвостовой части гондолы-фюзеляжа установлен турбовинтовой двигатель. Самолет использовался в качестве лаборатории по отработке конструктивных решений сельскохозяйственного самолета PZL М-15 Belpchegor. Для переделки был выделен серийный Ан-2Р, (1G12832). На самолете были установлены два двигателя: поршневой AШ-62ИР и турбореактивный АИ-25 с пусковым двигателем АИ-9.

Этот день в авиации. 10 февраля

1980 - Перелет на Ил-18Д с АИ-20 Москва-Молодежная (Антарктида) экипажей Е.П.Бунчина и А.Н.Денисова, 16000 км за 26 летных часов.

Этот день в авиации. 10 февраля

1983 - Первый полет по полному профилю модернизированного СВВП Як-38М, Ю.И. Митиков.

Этот день в авиации. 10 февраля

1983 - Принят в опытную эксплуатацию первый в мире боевой железнодорожный ракетный комплекс с МБР РТ-23 (РС-22) КБ "Южное", дальность 10 000 км.

Этот день в авиации. 10 февраля

1983 - Завершены испытания экспортного самолета Су-22УМ3.

1987 - на аэродроме Сеща (Брянская обл.) – 566 втап, приземлился первый Ан-124 (№ 0104), пилотируемый экипажем под командованием подполковника В. В. Николаева.

Этот день в авиации. 10 февраля

1995 - Авиакатастрофа самолета Ан-70 - во время испытательного полета он столкнулся с другим самолетом - Ан-72. Ан-72 удалось посадить, экипаж летчика-испытателя Максимова Сергея Васильевича, который пилотировал Ан-70, погиб. Причиной же катастрофы стало маневрирование обоих самолетов в непосредственной близости друг от друга, в результате чего Ан-72 и Ан-70 столкнулись, и последний «потерял киль». Официальный же вердикт госкомиссии таков: «Потеря визуального контакта при выполнении маневров без ведения взаимного радиообмена и несвоевременные действия экипажей по предотвращению столкновения». Иными словами, произошла «ошибка пилотирования»

Этот день в авиации. 10 февраля

1997 - Старт основной № 23 экспедиции на ОК «Мир». Экипаж КК «Союз ТМ-25»: В.В.Циблиев, А.И.Лазуткин и космонавт ФРГ Э.Райнхольд (экспедиция посещения).

Этот день в авиации. 10 февраля

2009 - На орбите Земли произошло первое за всю историю космонавтики столкновение неповреждённых искусственных спутников Космос-2251 и Iridium 33. Столкновение произошло над территорией Российской Федерации (над полуостровом Таймыр, над точкой 72,5° с. ш., 97,9° в. д.), на высоте 788,6 километров. Скорости обоих спутников были приблизительно равны и составляли около 7470 м/с, относительная скорость была равна около 11,7 км/с. Искусственные спутники — Космос-2251, принадлежавший Космическим войскам России, выведенный на орбиту в 1993 году и функционировавший до 1995 года, и Iridium 33, один из 72 спутников оператора спутниковой телефонной связи Иридиум, запущенный на орбиту в 1997 году, в результате столкновения разрушились полностью. Масса американского спутника Иридиум составляла 600 кг, а российского аппарата Космос-2251 — 1 тонну. В результате столкновения образовалось около 600 обломков.

Популярное

))}
Loading...
наверх