Авиаторы и их друзья

79 064 подписчика

Свежие комментарии

  • Господин Никто
    Большое спасибо, Семён, за интересную авиаинформацию !Этот день в авиац...
  • Александр Михайлов
    Благодарю!Этот день в авиац...
  • Владимир
    Какой хороший самолет ...вроде невидимка....только гроза его мочит....а если учесть на гражданских ВС есть "гроза"это...Голландские F-35A...

Израиль расширяет возможности самолета М-346

Израиль расширяет возможности самолета М-346

ВВС Израиля выбрали M-346 как новый учебный самолёт для продвинутой подготовки лётчиков и штурманов боевых самолётов для замены A-4 Skyhawk (а также F-16A/B)
M-346 Master– современный итальянский учебно-тренировочный самолёт разработки компании Alenia Aermacchi, в настоящее время производится концерном Leonardo. Разрабатывался с 1992 г., первый полёт совершил 15.07.04.
16.02.12 ВВС Израиля выбрали M-346 как новый учебный самолёт для продвинутой подготовки лётчиков и штурманов боевых самолётов для замены A-4 Skyhawk (а также F-16A/B). M-346 победил в тендере южнокорейский KAI T-50 Golden Eagle. 02.07.12 закупка 30 самолётов была утверждена в Кнессете, контракт между МО Израиля и фирмой-производителем на сумму в 1 млрд долларов был подписан 19.07.12. Через год, 02.07.13, было объявлено, что в ВВС Израиля самолёт будет называться «Лави», т.е. также как истребитель-бомбардировщик израильской разработки, программа разработки которого была прекращена 30.08.87.
Торжественная церемония выкатки первого израильского M-346 состоялась 20.03.14 на заводе Alenia Aermacchi в Венегоно-Супериоре. 09.07.14 первые два «Лави» сели в Израиле, на авиабазе Хацерим, а через два года, 20.07.16 прибыли последние три самолёта из 30 заказанных.
Самолёты состоят на вооружении 102-й эскадрильи «hа-Намер hа-Меофеф» («Летающий Тигр») на авиабазе Хацерим. Самолёты имеют нумерацию вида 1ХХ, от 102 до 164. На сегодняшний день Израиль – крупнейший пользователь М-346, например ВВС Италии заказали 18 таких самолётов.
Таким образом, с прибытия последних «Лави» прошло менее года, но в ВВС Израиля уже работают над модернизацией самолёта с целью расширить его возможности при подготовке лётного персонала. Совместно с фирмой-производителем идут работы над оснащением самолёта инертными учебными авиабомбами и подвесными топливными баками. В дальнейшем производитель самолётов сможет предложить аналогичную модернизацию и другим клиентам.
Работы находятся на продвинутом этапе – испытания прототипа в Центре испытательных полётов ВВС Израиля. М-346 также получил обновлённое программное обеспечение, базирующееся на опыте, полученном ВВС Израиля в ходе почти 3 лет эксплуатации M-346.

Картина дня

наверх