Авиаторы и их друзья

79 046 подписчиков

Свежие комментарии

  • виктор м
    В архивах - бумаги. А кроме бумаг нужны ещё исправные станки и люди, умеющие на них работать.МиГ-41: реальный ...
  • Господин Никто
    Большое спасибо за интересные материалы, Семён !Этот день в авиац...
  • Владимир
    В точку...иначе как их собрать...многоразовые...))))....S7 приступила к с...

Этот день в авиации. 4 декабря

Этот день в авиации. 4 декабря

Этот день в авиации. 4 декабря

1903 Родился организатор ракетной отрасли А.С.Спиридонов

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1919 Первый полёт британского транспортного Handley Page W.8 (H.P.18). В мае 1920-го, в процессе испытаний, он поднял груз 1674 кг на высоту 4275 м. В августе того же года W.8 участвовал в соревнованиях на самый безопасный транспортный самолёт. Первое место не досталось никому, а второе завоевал W.8

 

 
Этот день в авиации. 4 декабря

 

1937 Начались наземные огневые испытания ракетоплана РП-318-1 конструкции С.П. Королёва. В течение 1937-38 годов было проведено 30 таких испытаний

Этот день в авиации. 4 декабря

1938 Серия мировых рекордов скорости, установленных экипажем А.Тонди на 3-хмоторном самолете Piaggio P.23R

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1945 Исчезают пять самолётов-торпедоносцев в Бермудском треугольнике. Вылет 19 (Flight 19) – это был учебно-тренировочный полёт звена пяти торпедоносцев-бомбардировщиков Avenger, завершившийся потерей при невыясненных обстоятельствах всех пяти машин, а также отправленного на их поиски спасательного гидросамолета Martin PBM-5 Mariner. Это лётное происшествие считается одним из самых странных и необычных не только в истории авиации флота США, но и в истории всей мировой авиации. Данный инцидент часто упоминается в связи с феноменом «Бермудского треугольника».

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1957 На серийном заводе им.

Гагарина собраны первые 4 серийных фронтовых истребителей Су-7

 

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1959 Лётчик-испытатель США Л. Флинт на самолёте F-4 "Фантом II" конструкции McDonnell Douglas поднялся на высоту 30004 м, установив новый мировой рекорд высоты полёта

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1969 Принят на вооружение бомбардировщик-ракетоносец средний дальности Ту-16К-26. Система дальнего действия К-26 предназначалась для ударов самолётами-снарядами по радиолокационно-контрастным морским и наземным целям (самолёты-снаряды типа КСР-2, КСР-5) и работающим корабельным и наземным РЛС

Этот день в авиации. 4 декабря

1974 Cамолет Ан-2Р Восточно-Сибирского управления ГА, выполнял рейс по маршруту Иркутск – Казачинское. После взлета прямо над аэродромом произошло столкновение с самолетом Ан-12, выполнявшим тренировочные полеты по кругу. Самолет Ан-2 разрушился в воздухе. Все погибли. Самолет Ан-12 сел аварийно в пойме реки. На борту все остались живы. В столкновении виновным был признан диспетчер, разрешивший взлет самолету Ан-2 при действовавшем запрете. Он также не поставил в известность об этом диспетчера круга.

 

Этот день в авиации. 4 декабря

1977  Cамолет Boeing 737-2H6 малазийской авиакомпании Malaysian Airlines System – MAS (9M-MBD) выполнял рейс по маршруту Пенанг – Куала-Лумпур (Малайзия). На борту находилось 93 пассажира и 7 человек экипажа. При выполнении снижения для захода на посадку экипаж сообщил о том, что самолет захвачен. Угонщик потребовал лететь в Сингапур. Во время полета угонщик застрелил обоих пилотов, а затем застрелился сам. Затем кому-то удалось проникнуть в кабину пилотов. В результате воздействия на органы управления самолет перешел в пикирование и столкнулся с землей. Все погибли.

 

Этот день в авиации. 4 декабря

 

1990 Ан-124 "Руслан" с двигателями Д-18Т завершил кругосветный перелет (50005 км за 72 часа 16 мин. 15с, 7 мировых рекордов)

Этот день в авиации. 4 декабря


 

Этот день в авиации. 4 декабря

Этот день в авиации. 4 декабря


1998 Запуск МКК "Эндевор" (США), в составе экипажа - С.К.Крикалев

 

Этот день в авиации. 4 декабря

2010 Экипаж самолета Ту-154М российской авиакомпании Авиалинии Дагестана (RA-85744) выполнял рейс по маршруту Москва/Внуково – Махачкала. На борту находилось 163 пассажира и 8 членов экипажа. В результате ошибки борт-инженера после взлета, на высоте 9000 м,  отключились двигатели № 1 и 3. Экипаж принял решение выполнять аварийную посадку в Домодедове. После некоторого периода нестабильной работы двигатель № 2 заработал и продолжал работать до посадки. Диспетчер передавал экипажу данные о местонахождении, визуальный контакт с землей был установлен только после пробивания облачности, примерно на 150 м. Самолет совершил жесткую посадку рядом с ВПП с перегрузкой при первом касании в 3,5 g и 5 g при втором.  Самолет вошел на полосу, затем выкатился с нее и ударился о земляную насыпь, разломившись на три части. Погибли 2 пассажира.

Картина дня

наверх