Авиаторы и их друзья

79 034 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир
    .....у меня есть "писанина" самолет взлетел на шести колсах при взлете потерял одно колесо посадка произведена нормал...Этот день в авиац...
  • Владимир
    Пилотами...Этот день в авиац...
  • Александр Гусев
    " каждая "нога" считается шасси..." КЕМ считается? Журналистами? Вами? А ч...Этот день в авиац...

Этот день в авиации. 24 сентября

Этот день в авиации. 24 сентября
Этот день в авиации. 24 сентября

1852 - Первый полет А.Жиффара на управляемом аэростате с паровой машиной, Франция. Первый полет Жиффар совершил на дирижабле с паровым двигателем мощностью 3 л.с. Паровая машина приводила в движение трехлопастный винт, диаметр которого составил 3, 35 м. Стартовав с парижского ипподрома, он пролетел до города Траппе 27 км со скоростью 8 км/ч. Оболочка дирижабля имела объем 2492 м3 и длину почти 44 м.

Этот день в авиации. 24 сентября

1885 - Родился первый Главком ВВС России В.М.Ткачев

http://aviator.guru/blog/43866712044/Pervyiy-general-ot-avia...

 
Этот день в авиации. 24 сентября
1916 - (11 сентября ст.ст.). К.К. Арцеулов впервые в мире преднамеренно ввёл самолёт в штопор и совершил три витка, доказав возможность выхода из него.
По предложению Арцеулова эта фигура высшего пилотажа была включена в курс обучения лётчиков-истребителей Отдельной Качинской авиашколы.

Этот день в авиации. 24 сентября
1924 - Первый полёт транспортника S-29А Игоря Сикорского. Первый построенный в США Сикорским самолет S-29А был собран в помещении фермы, принадлежавшей В.В.Утгофу. Финансовую помощь конструктору оказал С.В.Рахманинов.

Этот день в авиации. 24 сентября

1929 - Джеймс Х. Дулиттл, лейтенант армейской авиации США, на самолете Consolidated NY-2 впервые в истории авиации осуществил полностью слепой взлет и посадку.

Весь полет происходит исключительно по приборам.

Этот день в авиации. 24 сентября

1930 - Родился Джон Уоттс Янг (John Watts Young) в Сан-Франциско, Калифорния - астронавт США. Капитан 1 ранга ВМФ США в отставке.

Джон Янг - член «второй группы астронавтов» и первый из них, кто полетел в космос, сначала в качестве второго пилота «Джемини-3». Второй полет он совершил в качестве командира «Джемини-10». Джон Янг был во второй тройке астронавтов, вышедших на орбиту вокруг Луны. Он второй человек из трёх, слетавших к Луне дважды, но первый из двух, кто при втором полете успешно высадился на Луну (Джеймс Ловелл не смог высадиться из-за аварии «Аполлона-13»). Джон Янг - девятый астронавт, ступивший на поверхность Луны и один из трёх людей, водивших по её поверхности лунный автомобиль. Он первый командир корабля «Спейс Шаттл» STS-1. Янг - первый человек, совершивший пятый (1981) и шестой (1983) космический полет. В шестом полёте он руководил первым в мире экипажем из шести человек STS-9. Он также первый и единственный человек, управлявший космическими аппаратами четырёх разных типов - «Джемини», командный модуль «Аполлона-10», лунный модуль «Аполлона-16» и «Спейс Шаттл». Этот рекорд вряд ли будет побит, поскольку в наши дни типы космических кораблей так быстро не меняются. Всё это делает Джона Янга человеком с самой яркой и многогранной космической карьерой в истории. Кроме того, он дольше всех прослужил в НАСА - 42 года.

Этот день в авиации. 24 сентября

1932 - Родился летчик-испытатель С.Т.Агапов. В 1952 году окончил Омское военное авиационное училище лётчиков и Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (город Грозный). Был на лётно-инструкторской работе: в Омском военном авиационном училище лётчиков (1952—1953), в Энгельсском (Тамбовском) военном авиационном училище лётчиков (1953—1957), в Камышинском военно-морском авиационном училище лётчиков (1957—1959). С июня 1959 года капитан С. Т. Агапов — в запасе.
В 1960 году окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1966 году — Московский авиационный институт. В 1960—1988 — лётчик-испытатель ОКБ А. Н. Туполева. Совершил первый полёт и провёл испытания опытного сверхзвукового перехватчика Ту-128ЛЛ (в 1964 году), сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160 (в 1981—1986 годах). Провёл испытания реактивных пассажирских самолётов Ту-134А и Ту-154, а также реактивного бомбардировщика Ту-16К на критических режимах; выполнил большой объём испытательных работ на первом в мире сверхзвуковом пассажирском самолёте Ту-144. Жил в городе Жуковский Московской области. Умер 4 мая 2006 года.

VRomaniuk.jpg

1935 - Мировой рекорд затяжного парашютного прыжка - 12141 м, время падения - 167 с, прыжок совершен с высоты 13 108 м, В. Романюк


Этот день в авиации. 24 сентября
1937 - Мировой рекорд дальности по прямой для лёгких самолётов 1-й категории - 3318,198 км; А.Н. Гусаров, В.Л. Глебов на транспортнике САМ-5-2бис Москалёва, в перелёте Москва - Красноярск.

Этот день в авиации. 24 сентября
1938 - Начался беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток (пос. Керби) женского экипажа В.С. Гризодубовой, М.М. Расковой и П.Д. Осипенко на АНТ-37БИС «Родина». Перелёт длился 26 ч 29 мин, преодолен маршрут в 5908 км. Установлен мировой рекорд дальности для женщин.
Лётчицам за мужество и героизм, первым из советских женщин, 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

Этот день в авиации. 24 сентября
1954 - Начались испытания дозаправки истребителя МиГ-15бис (пилотировал С.Н. Анохин) от Ту-4 (экипаж А.А. Ефимова).

Этот день в авиации. 24 сентября

1957 - Пять мировых рекордов скорости на 1000-км замкнутом маршруте без груза и с грузом 1, 2, 5 и 10 т – 970,8 км/ч; экипаж В.Ф. Ковалёва на Ту-104А.

Этот день в авиации. 24 сентября

1960 - В США на воду спущен первый атомный авианосец «Энтерпрайз»

Этот день в авиации. 24 сентября

1970 - Доставка на землю лунного грунта АМС "Луна-16"

Этот день в авиации. 24 сентября

1975 - На Ан-2 перевезён 250-миллионный пассажир.

Этот день в авиации. 24 сентября

1998 - Первый полет самолета-амфибии Бе-200 с ТРДД Д-436ТП АО "Мотор-Сич" с участием ММПП "Салют" и УМПО, экипаж К.В.Бабича.

Профессиональное пилотское в США. Получить лицензию за $36000 

Картина дня

наверх