Последние комментарии

  • Геннадий Михайлович Кислов23 сентября, 13:42
    Судя по традиции, этот авианосец страстно желает превратиться из Принца в Принцессу с двумя отверстиями ниже ватерлин...Второй британский авианосец отправился на ходовые испытания
  • Андрей Позирун23 сентября, 13:37
    По разным оценкам с каждой стройки в СССР разворовывалось более 25%... и даже соответствующие нормы то учитывали... т...«Ракета не соответствует требованиям, которые к ней предъявляет основной заказчик...»
  • Sergey Adamov23 сентября, 12:51
    Вот- вот - это гораздо меньший масштаб. Сейчас всё воровство уровнем повыше. Богатые воры давят мелких. С космодрома ...«Ракета не соответствует требованиям, которые к ней предъявляет основной заказчик...»

Французское правительство заключило контракт на Rafale F4

15 января, на заводе в Мариньяк, президент и главный исполнительный директор Dassault Aviation Эрик Траппье, получил контракт на разработку многоцелевого боевого самолета Rafale F4 от главы Министерства обороны Франции Флоренс Парли. По неофициальной информации, его стоимость составляет около 2 млрд евро.


Стандарт F4 является частью непрерывного процесса усовершенствования Rafale в соответствии с технологическими достижениями и отзывами об опыте эксплуатации. Первые самолеты этого типа были доставлены в Aéronautique navale (морская авиация Франции) в стандарте F1. Rafale F2, также используемый Armee de l'Air (ВВС Франции), предназначен для борьбы с воздушными и надводными целями. В середине декабря 2018 года флотилия 11F (11-я авиационная эскадрилья морской авиации) военно-морской авиации получила первый самолет, обновленный до стандарта F3-R.
По словам производителя, Rafale F4 будет адаптирован к боевым действиям, ориентированным на работу в сети, благодаря разработке новых устройств спутниковой связи и информационных каналов, компьютеров и программируемого радиооборудования, а также модернизированных оптоэлектронных устройств, систем самозащиты, радиолокатора RBE2, прозрачного индикатора и целевого контейнера TALIOS (Оптическая система дальнего радиуса действия для идентификации дальности). Самолеты смогут нести ракеты класса "воздух-воздух" Mica NG и 1000-килограммовые бомбы AASM, а также новые версии ракет ASMP-A и SCALP. В соответствии с контрактом будет разработана новая система диагностики и технического обслуживания, основанная на искусственном интеллекте и способности обрабатывать и анализировать большие, переменные и разнообразные наборы данных. Двигатель M88 получит новую систему управления.
Некоторые из вышеупомянутых устройств и функций должны быть доступны уже с 2022 года. Валидация стандарта F4 запланирована на 2024 год. По словам министра Парли в интервью для газеты Sud-Ouest, к 2024 году военные получат в общей сложности 28 самолетов Rafale F3-R и три самолета этого стандарта прошли отправлено до конца прошлого года. В то же время, в 2023 году Париж планирует заказать 30 единиц Rafale F4, которые будут поставлены в 2027-2030 годах. В то же время Dassault модернизирует до стандарта F4 все самолеты этого типа, используемые собственными вооруженными силами.
В настоящее время у Aéronautique navale и Armee de l'Air имеется в наличии 152 штук Rafale B/C/ M, и еще 180 заказаны. Они налетали в общей сложности почти 270 000 ч, из которых 40000 ч - во время боевых действий в Афганистане, Ливии, Мали, Ираке и Сирии. Еще 96 штук Rafal были заказаны Египтом, Катаром и Индией, которая отказалась от морально устаревших российских истребителей в пользу французских.



Источник ➝
'

Популярное

))}
Loading...
наверх