Последние комментарии

  • Сергей Цыбин
    Считайте, что уже доели...Этот день в авиации. 15 ноября
  • qqqqq ppppp
    Что, гостода ура-патриоты? Не в коня корм, правда-матушка глаза колет?Минусов наставили, а я ведь правду сказал, и не...СУ-57: ЛУЧШЕ ПОЗДНО, ЧЕМ НИКОГДА...
  • Вячеслав Перминов
    Уже реальность доедают ((( ...Этот день в авиации. 15 ноября

Польской армии придется пользоваться вертолетами Ми-24 еще 7-10 лет


Технологический институт ВВС Польши объявил о передаче компании WSK PZL-Świdnik заказа для проведения полномасштабных испытаний на усталость конструкции боевого вертолета Ми-24. Цель проекта - подтвердить его усталостную долговечность на 5500 часов полета и 14 тысяч посадок. Испытания будут проведены в 2019-2021 годах на выведенном из эксплуатации вертолете Ми-24Д (такт № 272).

Общая окончательная стоимость контракта составляет 5 528 455,28 злотых нетто (более 1,2 млн евро).
Заказ был сделан без предварительного тендера, так как его выполнение может быть осуществлена только одним подрядчиком по техническим причинам объективного характера. В то же время не существует разумной альтернативы или альтернативного решения, и отсутствие конкуренции не является результатом преднамеренного сужения параметров контракта и из-за исключительной ситуации.
В своей деятельности WSK PZL-Świdnik, как единственная компания, известная Заказчику, проводит статические и усталостные испытания гражданских и военных вертолетных конструкций и располагает полной технической базой для их реализации. Места для испытаний на усталость, гидравлические цилиндры и оборудование для контроля хода испытаний, принадлежащих WSK PZL- Świdnik, необходимы для проведения испытаний на усталость вертолета Ми-24 в соответствии с Техническими условиями.
Знания персонала Подрядчика, связанные с выполнением испытаний на усталость вертолета, гарантируют надлежащую подготовку испытательного стенда и конструкции вертолета для выполнения предмета контракта. Неправильная подготовка и испытания могут привести к: разрушению конструкции в результате перегрузки до подтверждения ее долговечности, что позволяет продлить срок службы вертолета и недогрузку конструкции, и, таким образом, к переоценке определения ее прочности и прочности, что будет представлять серьезную угрозу безопасности полета всего вертолетного парка Ми-24 во время эксплуатации после продления технического обслуживания.
Согласно утвержденному графику Главного инженера ВВС от 26 июля 2019 года, который является правовой основой для финансирования исследований Министерством национальной обороны, представляется, что для того, чтобы уложиться в крайний срок для представления предварительных результатов испытаний на усталость, подготовка должна начаться Подрядчиком не позднее 1 октября 2019 года.
Анализ показывает, что единственной компанией, которая может правильно и своевременно выполнить предмет договора, является WSK PZL- Świdnik. Невыполнение сроков выборки представляет серьезную угрозу для задачи инспекции вооружения Модернизация вертолетов Ми-24, которая может привести к его отставке.
Эта информация может свидетельствовать о том, что министерство национальной обороны Польши очень серьезно рассматривает предложение о модернизации ударных вертолетов Ми-24Д/В, используемых сухопутными войсками, которое было представлено на MSPO в этом году WZL-1 и ITWL в сотрудничестве с компаниями z Mesko, ZM Tarnów, WZE, WCBK-T и Rafael. Причина — еще одна задержка в процессе приобретения новых ударных вертолетов в рамках программы Крук. По предварительным оценкам, модернизированный Ми-24Д/В мог бы эксплуатироваться в течение следующих 7-10 лет, т. е. до ввода в эксплуатацию новых ударных вертолетов местного и западного производства.

Источник ➝

Популярное в

))}
Loading...
наверх