Авиаторы и их друзья

79 067 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир
    Рецепт прост...учительница химии у нас была Классная...когда я сказал ей хочу получить серебро из проявителя и закреп...Airbus продемонст...
  • Сергей Гольтяпин
    Что пробовать-то? Владимир, вы получали водород не "из", а "с помощью", поскольку источником водорода была вода, кото...Airbus продемонст...
  • Владимир
    А Вы попробуйте и все увидите...Airbus продемонст...

Этот день в авиации. 20 марта

Этот день в авиации. 20 марта

Этот день в авиации. 20 марта

1905 - родился Герой Советского Союза, летчик-испытатель А.Н.Грацианский.

Занимался планеризмом, участвовал во Всесоюзных соревнованиях в Коктебеле. С 1929 г. работал конструктором и летчиком-испытателем в ОКБ К. А. Калинина. Участвовал в проектировании самолетов К-1, К-2, К-4, К-5, К-7, был ведущим конструктором самолета К-3. Испытывал самолеты К-4, К-5, К-6, К-9, К-10. На К-5 совершил ряд дальних перелетов. В 1931 г. по заданию Осоавиахима построил легкий самолет "Омега". В 1934 г. преподавал в МАИ. С ноября 1934 г. в полярной авиации. Участвовал в поисках самолета С. А. Леваневского. С 1940 г. работал испытателем на заводе № 22. Испытывал серийные СБ, Ар-2, Пе-2. Участник Великой Отечественной войны с сентября 1941 г. Служил в транспортной авиации. С 1943 г. вновь на испытательной работе. Работал на заводе № 23, затем в ЛИИ. Испытывал Ту-2, Ту-4, Ту-12, ШР, М-4. Всего освоил 49 типов самолетов. В 1958—1965 гг. был зам. О. К. Антонова. Автор книги "Уроки Севера".

Этот день в авиации. 20 марта

1910 - [7.03 ст.ст.] родился Герой Советского Союза, летчик-испытатель А.К.Серов.
С 1936 - на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС.
С 1937 - участник боевых действий в Испании, сражаясь под именем Родриго Матео. Командовал авиаотрядом и эскадрильей (И-15).

26 июня 1937 А.Серов и М.Якушин первыми из группы советских летчиков в Испании поднялись в ночное барражирование. В 40 воздушных боях сбил 8 самолётов мятежников. За проявленное мужество и отвагу ст. лейтенанту Серову 2 марта 1938 присвоено звание Героя Советского Союза.
С 1938 начальник Главной лётной инспекции ВВС. В 1939 окончил КУКС при Военной академии Генштаба. В 1937 и 1939 возглавлял "красную пятерку" на первомайских парадах. Участвовал в испытаниях И-153 М-25В (1938). Комбриг Серов погиб 11 мая 1939 в авиационной катастрофе на УТИ-4 с летчицей П.Г.Осипенко под Рязанью.
В мае 1939 года под Рязанью проходили учебно-тренировочные сборы инспекторов. Осипенко с Серовым на самолете УТИ-4 (спарка И-16) отрабатывали полет по приборам. При этом один из летчиков находился в закрытой, зашторенной кабине, а другой в открытой кабине страховал первого на случай ошибок и потери пространственного положения. В следующем полете они менялись местами. 11 мая в районе полетов была низкая облачность с кратковременными дождями. Самолет Осипенко и Серова упал в штопоре. Оба пилота погибли. Вероятно, они вошли в облачность и, пилотируя по приборам, потеряли пространственное положение.

Этот день в авиации. 20 марта

1920 - Завершился первый полёт из Великобритании в Южную Африку (начало 03.02.), П. ван Риневельд, К.К.Брандт на бомбардировщике Виккерс “Вимми”.

Этот день в авиации. 20 марта

1930 - На базе аэромеханического ф-та МВТУ образовано Высшее аэромеханическое училище (в этом же году переименовано в Московский авиационный институт - МАИ).

Этот день в авиации. 20 марта

1932 - Дирижабль “Graf Zeppelin” начинает ряд полетов между Германией и Бразилией.

Этот день в авиации. 20 марта

1937 - (начались 25 декабря 1936 года), завершились предварительные испытания первого опытного самолета АНТ-42

Этот день в авиации. 20 марта

1938 - На немецком гидросамолете Heinkel He.115 V1 были установлены восемь мировых рекордов для гидросамолетов: дистанции 1000 и 2000 км с грузом 500, 1000 и 2000кг были пройдены со скоростью 326км/ч

Этот день в авиации. 20 марта

1938 - Сформирован 19-й истребительный авиационный полк, ныне Центр показа авиатехники имени И.Н.Кожедуба, авиационной базы Кубинка.

Этот день в авиации. 20 марта

1940 - Родился Геннадий Сергеевич Панатов (в станице Усть-Лабинской Краснодарского края), Генеральный конструктор ТАНТК им. Г.М. Бериева. За время своей работы на предприятии Г.С. Панатов участвовал в исследованиях в области гидроаэродинамики, динамики полета, математического и физического моделирования по тематикам пассажирского самолета Бе-30, самолета-амфибии вертикального взлета и посадки ВВА-14, самолетов МР и А-50, а так же обеспечивал решение технических проблем, организацию строительства, испытаний и доводки самолета-амфибии А-40. Руководил программами создания конверсионных самолетов-амфибий - противопожарного Бе-12П, грузопассажирского Бе-12НХ, самолета местных линий Бе-32К, многоцелевого самолета-амфибии Бе-200, легкого самолета-амфибии Бе-103 и других. Из перспективных проектов ТАНТК можно отметить создание сверхтяжелых (до 5000 т) гидросамолетов и экранопланов, таких как Бе-2500. Таганрогский АНТК им.Г.М.Бериева входит в АВПК "Сухой"

Этот день в авиации. 20 марта

1945 - Первый пуск самолёта-снаряда 10Х ОКБ Челомея с находящегося в пикировании бомбардировщика Пе-8. Заводские лётные испытания начались в Голодной степи. На первом этапе проводилась проверка работы подвесных устройств на Пе-8, сбрасывания 10Х и работы его двигателя и механизмов в момент отрыва от самолёта-носителя. Сброс самолёта-снаряда производился на высоте 2000 метров, после чего, до выхода в горизонтальный полёт, 10Х терял 100 - 200 м высоты. Дальше полёт проходил на заданной высоте по установленному на земле курсу. Из двадцати двух сброшенных самолётов-снарядов нормально в самостоятельный полёт перешли только шесть.

Этот день в авиации. 20 марта

1945 - Первый полет прототипа Lockheed XP-80A Shooting Star на авиабазе Мюрок (теперь авиационная база ВВС Эдвардс). Пилот Тони Левье

Этот день в авиации. 20 марта

1957 - Состоялся первый полет английского палубного всепогодного истребителя Hawker Siddeley Sea Vixen

Этот день в авиации. 20 марта

1960 - Завершены госиспытания первого отечественного двухконтурного ТРД Д-20П для пассажирского самолёта Ту-124.

tu128_2012-03-19.jpg

1962 - Начались совместные государственные испытания перехватчика Ту-128

Этот день в авиации. 20 марта

1963 - Первый полет выполнил самолет прорыва ПВО F-4G «Уайлд Уизл» - вариант самолета F-4В; F-4G “Wild Weasel” (“Уайлд Уизл”) - противорадиолокационный самолёт, переоборудованный из F-4E. В носовой части машины внизу видна приемная антенна станции AN/APR-38 системы предупреждения и целеуказания. На самолеты подвешивались по две противорадиолокационные ракеты HARM.

Основные тактико-технические характеристики F-4G "Уайлд Уизл": экипаж два человека, максимальная взлетная масса 26,3 т, масса пустого 13 т, максимальная скорость полета на высоте 11 ООО м более 2350 км/ч, практический потолок 16 500 м, максимальный радиус действия 1500 км. Размах крыла 11,7 м, площадь 49,2м2,длинасамолета19,2м,высота5,2м. Силовая установка- два турбореактивных двигателя J79-GE-17A производства фир¬мы ’’Дженерал электрик” тягой по 5390 кгс (на форсаже по 8120 кгс). Снят с вооружения и заменен F-16C Wild Weasel.

1964 - Создана Европейская организация по космическим исследованиям (ЕСРО).

Катастрофа Ан-24 в Ханты-Мансийске.jpg

1965 - Катастрофа самолёта Ан-24, аэропорт Ханты-Мансийск.

При посадке ночью перед выравниванием произошел непроизвольный клевок. Самолет перешел на резкое снижение. Запаса руля высоты для вывода не хватило. В результате самолет совершил грубую посадку с недолетом до ВПП, разрушился и загорелся. 43 человека погибло, все члены экипажа выжили.

Расследующая данное происшествие комиссия не смогла установить точную причину, есть лишь несколько версий:
- Возможная ошибка в технике пилотирования, выразившаяся в неточном определении высоты начала выравнивания, и в результате запаздывания с началом вывода самолёта из угла планирования приземление произошло до ВПП,
- Возникновение отрицательной тяги винтов при установке РУД в положении, близком к проходной защелке, при неправильной регулировке двигателей или уборке РУД за проходную защелку,
- Изменение центровки вследствие перемещения пассажиров по салону из-за возникновения пожара при курении.

Этот день в авиации. 20 марта

1971 - Первый полет серийного самолета МиГ-25РУ (№0101), летчик М.Н.Элькинбард.

Tu-144-NK-144A.jpg

1972 - Состоялся первый полет серийного Ту-144 № 01-2 (бортовой № 77102) с двигателями НК-144А. В серии, по результатам испытаний предсерийной машины, была откорректирована аэродинамика крыла и еще раз несколько увеличена его площадь. Взлетная масса в серии достигла 195 тонн. Удельный расход топлива НК-144А к моменту эксплуатационных испытаний серийных машин намеревались довести до за счет оптимизации сопла двигателя до 1,65-1,67 кг/кгс час, а в дальнейшем до 1,57 кг/кгс час, при этом дальность полета должна была увеличиться до 3855-4250 км и 4550 км соответственно. Реально смогли достичь к 1977 году в ходе испытаний и доводок серии Ту-144 и НК-144А Ср=1,81 кг/ кгс час на крейсерском сверхзвуковом режиме тяги 5000 кгс, Ср=1,65 кг/кгс час на взлетном форсажном режиме тяги 20000 кгс, Ср=0,92 кг/кгс час на крейсерском дозвуковом режиме тяги 3000 кгс и на максимальном форсажном режиме на трансзвуковом режиме получили 11800 кгс.
Потерпел катастрофу в Ле-Бурже 3 июня 1973 года.

Этот день в авиации. 20 марта

1973 - Завершился перелёт по 18 странах Африки (начало 19.01.); 60500 км за 142 ч 30 мин лётного времени, 133 полёта; В.Г.Мухин, Ю.В.Петров, Л.А.Лобанов с пассажирами на Як-40.

Этот день в авиации. 20 марта

1992 - Учреждено звание Героя Российской Федерации. Первым удостоенным звания Героя Российской Федерации стал начальник Липецкого центра боевой подготовки и переучивания лётного состава генерал-майор авиации Суламбек Сусаркулович Осканов.

Картинки по запросу Суламбек Сусаркулович Осканов

Высокое звание ему было присвоено указом Президента РФ № 384 от 11 апреля 1992 года (посмертно). При выполнении 7 февраля 1992-го лётного задания на МиГ-29 произошёл отказ техники, и генерал Осканов ценой своей жизни предотвратил падение самолёта на населённый пункт. Вдове Осканова была вручена медаль «Золотая Звезда» № 2, потому что, в руководстве России решили, что Герой России № 1 должен был быть живым. Медаль «Золотая Звезда» № 1 была вручена лётчику-космонавту Сергею Константиновичу Крикалёву за выполнение длительного космического полёта на орбитальной станции «Мир». Звание Героя Российской Федерации ему было присвоено указом Президента РФ в этот же день (11 апреля 1992 года), но более поздним указом (№ 387).

Этот день в авиации. 20 марта

2004 - Впервые в истории авиации сброшена бомба с беспилотного летательного аппарата "Боинг" X-45А, бомба весила 113 кг.

Этот день в авиации. 20 марта

2011 - Совершил первый полет Boeing 747-8 Intercontinental.

Картина дня

наверх