Авиаторы и их друзья

79 181 подписчик

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    Тот комментарий, где вы меня впрямую оскорбили, я естественно, удалил. И хватит испытывать мое терпение...Этот день в авиац...
  • Михаил Кузьмин
    А чо так мало контенту-то вбросили? Я вот ещё штук двадцать могу таких же "свидетельств" здесь разместить, даже не вы...Этот день в авиац...
  • Владимир
    ....Я знаю одно.... Ан-2 делает деньги....а все другие будем посмотреть....Наследник «кукуру...

Истребители «МиГ» получат систему защиты от критических перегрузок

Истребители «МиГ» получат систему защиты от критических перегрузок

МиГ-29М / РСК «МиГ»

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» разработала и запатентовала систему защиты боевых самолетов от выхода за предельные перегрузки. Согласно сообщению корпорации, новой системой планируется оснащать истребители МиГ-29М/М2 и МиГ-35.

Во время маневренного воздушного боя летчикам приходится пилотировать истребители иногда на предельных допустимых нагрузках. При этом выход за допустимые пределы может привести к потере управления, разрушению самолета и гибели летчика. Для того, чтобы удерживать машину в диапазоне допустимых перегрузок, летчику необходимо постоянно следить за показаниями приборов.

Новая система, разработанная корпорацией «МиГ», позволит снять часть нагрузки с летчика, который сможет уделять больше внимания бою. Эта автоматизированная система связана с системой управления самолета и нашлемной системой индикации. Система защиты от критических перегрузок корректирует сигналы управления таким образом, чтобы самолет не вышел за пределы допустимого диапазона.

При этом в автоматизированной системе защиты предусмотрена возможность временного превышения критической перегрузки в диапазоне до 2g. Этого можно добиться приложением чуть большего усилия на ручку управления самолетом.

Кроме того, предусмотрена возможность временного или даже полного отключения системы.

Ранее корпорация «МиГ» объявила о разработке системы автоматического захода на посадку для истребителей. Она позволит боевым самолетам МиГ-29М/М2 и МиГ-35 в сложных погодных условиях с высокой точностью заходить на посадку до появления видимости.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх