Авиаторы и их друзья

79 067 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин
    А что понять-то? Не проще прямым текстом спросить?Airbus продемонст...
  • Владимир
    Не троллить а понять хочу....Airbus продемонст...
  • Сергей Гольтяпин
    Справедливости ради, ни В-52, ни В-2 не являются самолетами класса Ту-160 (если в этих случаях вообще имеет смысл гов...Американцы высмея...

UTC поставит боковую ручку управления для МС-21

UTC поставит боковую ручку управления для МС-21

UTC Aerospace Systems представляет первую в мире активную боковую ручкау управления для крупных коммерческих самолетов, которая будет использоваться в производстве самолетов МС-21.

Инновационная боковая ручка управления с обратной связью объеденяет в себе преимущества традиционного штурвала и функциональность боковой ручки.

«Активная боковая ручка значительно повысит уровень безопасности. Полет можно будет заврешить силами одного пилота даже в случае внештатной ситуации» - сказал Роман Таскаев, заместитель генерального директора по летным испытаниям МС-21.

Конструкция МС-21 призвана обеспечить более высокую экономическую эффективность за счет широкого применения современных технологий. МС-21 включил в себя последние мировые разработки в области самолето- и двигателестроения. В конструкции самолета широко используются современные материалы, в том числе композиционные, доля которых составляет около 40%. Разработана и испытана передовая конструкция крыла, дающая значительные преимущества в аэродинамике.

Семейство самолетов МС-21 будет состоять из трех моделей с разной длиной фюзелажа: МС-21-200 вместимостью 150 пассажиров в стандартной одноклассной компоновке, МС-21-300 (181 пассажир) и МС-21-400 (212 пассажиров).

Источник и фото: UTC

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх