Авиаторы и их друзья

79 051 подписчик

Свежие комментарии

  • Михаил Ачаев
    У нас этот шлем с прицелом небось только на Су-57 планируется? А так конечно, двухдвигательный аппарат будет поприеми...Лётчики Народной ...
  • Алексей Сафронов
    Не только интеллект, но хлипхое физисеское "могущество" самого Трампа, как нельзя более говорят о реальных достижения...В погоне за «гипе...
  • Господин Никто
    Спасибо,Семён, за интересные материалыЭтот день в авиац...

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

В России началась разработка электромагнитного авиационного пускового устройства для авианосцев. Какие-либо технические подробности о перспективной катапульте пока неизвестны. По словам генерального директора Невского проектно-конструкторского бюро Сергея Власова, испытания пускового устройства вероятнее всего будут проводиться на одном из наземных тренажеров палубной авиации в Ейске Краснодарского края или Саках в Крыму. Когда именно может быть завершен проект российской электромагнитной катапульты, пока неизвестно.

В настоящее время единственной страной в мире, обладающей действующим прототипом электромагнитной катапульты, являются США. Их устройство получило название EMALS; в 2016 году его планируется установить на строящийся перспективный авианосец «Джеральд Форд», который войдет в состав американского флота в 2018 году. По неофициальным данным, опытным образцом электромагнитной катапульты также располагает Китай. 

Преимуществом электромагнитной катапульты является то, что она занимает значительно меньше места, чем паровая катапульта. Последняя требует специального отделения под трубопроводы, паровые поршни и системы торможения. Несмотря на то, что американские EMALS будут использоваться на атомных авианосцах, такие пусковые устройства могут быть смонтированы и на корабли с обычными газотурбинными или дизельными силовыми установками.

Правда, в этом случае цикл перезарядки будет превышать 45 секунд.

Фото с отработки электромагнитной катапульты EMALS:

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Структурные компоненты катапульты EMALS

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Направляющие устройства EMALS

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Генератор электромагнитной катапульты

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Истребитель F/A-18E Super Hornet на EMALS и башенка пункта управления (передний план)

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Учебный самолет T-45C Goshawk

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Палубный транспортник C-2A Greyhound

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Взлет C-2A с помощью EMALS

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

Истребитель F-35C Lightning II на EMALS

Россия начала разработку электромагнитной катапульты

E-2D

http://lenta.ru/photo/2014/04/22/emals/#0

Картина дня

наверх