Последние комментарии

  • Олег Орлов19 июля, 22:44
    Когда горшок пустой Горшок предмет простой Он никуда не денется!Михаил Гордин: открываем двигателю для МС-21 "окно" в Европу
  • Тихон19 июля, 21:21
    Одно непонятно, предлагаем Турции приобретать С-57, когда наши ВКС их не имеют в необходимом, если не сказать, вообще...Новое поколение выбирают
  • Александр Михайлов19 июля, 20:23
    *Этот день в авиации. 19 июля
  1. Блоги

Для нового российского самолета «Байкал» помогут найти заказчиков...


Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) намерено оказать производителю легких самолетов «Байкал» (ТВС-2 ДТС) помощь в поиске заказчиков на Дальнем Востоке.

Глава АПИ Леонид Петухов в ходе ПМЭФ-2019 дал комментарий ТАСС, в котором заявил, что перед его ведомством стоит задача по агрегированию спроса на эти воздушные суда со стороны Дальневосточного федерального округа.

Также агентство нацелено на то, чтобы наладить производство «Байкала» на заводе в Улан-Удэ.

В настоящее время потребность в таких самолетах в России составляет не менее 100 единиц. В большей степени наличие данного воздушного судна необходимо на Дальнем Востоке, а также на территориях, находящихся на большом удалении от населенных пунктов или труднодоступной местности.

Самолет «Байкал» был разработан специалистами Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. Чаплыгина. Ожидается, что он станет заменой советским самолетам Ан-2, выпускавшимся до 1971 года. Отмечается, что экспериментальная серия легких многоцелевых самолетов ТВС-2 ДТС должна появиться не ранее 2021 года. Сейчас в надлежащий вид приводится документация, необходимая для запуска производств на Улан-Удэнском авиационном заводе.

Ранее сообщалось, что в России начнут разрабатывать самолет «малой авиации» нового поколения. Минпромторг РФ готов выделить из федерального бюджета свыше миллиарда рублей на реализацию этой идеи.

Автор: Александр Фролов

Источник ➝

Популярное

))}
Loading...
наверх