Авиаторы и их друзья

79 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Гольтяпин7 марта, 23:58
    По идее, полный комплект документации по производству Ан-124 (за исключением двигателей) должен был быть именно в Уль...«Руслану» планиру...
  • Aleksey Kozlov7 марта, 23:37
    А баржа с солдатами, каким образом в историю авиации вписалась?:)Этот день в авиац...
  • Сергей Гольтяпин7 марта, 23:31
    Немного про впрыск воды и метанола - (для информации по современному использованию и истории, не рекламы для) https:/...Этот день в авиац...

Boeing в январе остался без новых заказов впервые за 58 лет

Boeing в январе остался без новых заказов впервые за 58 лет
Boeing за весь январь не оформил ни одного нового заказа на самолеты впервые с 1962 года. Главный конкурент американского производителя, Airbus, напротив, отчитался о рекордном количестве заказов за 15 лет

Американская компания Boeing в январе не оформила ни одного нового заказа на самолеты. Такого у одного из крупнейших в мире производителей авиационной, космической и военной техники не было с января 1962 года, пишет Reuters.

Из-за кризиса, который начался после двух катастроф с участием некогда самого продаваемого в США лайнера 737 MAX, в прошлом месяце компания поставила заказчикам только 13 самолетов. Для сравнения в прошлом году Boeing завершил январь с 45 новыми заказами и поставками 46 самолетов.

Большинство авиакомпаний не оформляют новые заказы на 737 MAX, пока Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) не вернет разрешение на полеты этой модели. В итоге Boeing вынужден каждый месяц нести огромные финансовые потери, оказавшись позади своего европейского конкурента Airbus. Эта компания, чьи производственные мощности находятся во Франции, на прошлой неделе объявила о крупнейшем за последние 15 лет количестве заказов в январе. За месяц Airbus оформила 274 новых заказа на поставку коммерческих самолетов.

Для Boeing 2019 год стал худшим по объемам заказов. Это привело к остановке производства самолетов 737, случившейся впервые за 20 лет, и отставке генерального директора Денниса Мюленбурга, который возглавлял компанию с июля 2015 года. Кроме того, по оценкам агентства Fitch Ratings, в прошлом году Boeing почти удвоил свой долг до $27 млрд.

В октябре 2018 года лайнер новейшей модели Boeing 737 MAX разбился в Индонезии, а в марте 2019-го крушение самолета этого же типа произошло в Эфиопии. Жертвами двух катастроф стали 346 человек. После второго крушения использование 737 MAX было остановлено по всему миру, и компания приостановила их производство. Возобновить полеты, не получив разрешение от FAA, Boeing не может.

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх