Авиаторы и их друзья

79 088 подписчиков

Свежие комментарии

  • Konstantin Петров
    У сиплого жизнь удаласьСамолет Ту-204 Ма...
  • Сергей Цыбин
    Пара уточнений. 1. В 1962 году производство спутников-разведчиков "Зенит-2" в Куйбышеве на "Прогрессе" еще не было ра...Этот день в авиац...
  • Господин Никто
    Большое спасибо, Семён, за интереснейшую авиаракетную информацию !!!Этот день в авиац...

Африканцы создадут деловой самолет с вертикальными взлетом и посадкой

Африканцы создадут деловой самолет с вертикальными взлетом и посадкой

VBJ / Pegasus Universal Aerospace

Южноафриканская компания Pegasus Universal Aerospace занялась разработкой делового самолета VBJ с вертикальными взлетом и посадкой, который сможет использовать стандартные вертолетные площадки на городских зданиях и частных яхтах. Как сообщаетFlightglobal, модель самолета в масштабе 1 к 8 разработчики намерены представить на авиационной выставке EBACE, которая пройдет в швейцарской Женеве с 21 по 23 мая 2019 года.

Современные деловые самолеты в большинстве спроектированы по традиционной самолетной схеме и не способны на вертикальные взлет и посадку. Из-за этого такие летательные аппараты должны использовать для взлета и посадки только подготовленные взлетно-посадочные полосы. От аэропортов до места назначения пассажиры уже должны добираться другим транспортом — вертолетами или автомобилями. В Pegasus Universal Aerospace полагают, что VBJ позволит существенно сократить время пассажиров в пути.

VBJ планируется создать по схеме низкоплана. Самолет получит два турбовальных двигателя GE Aviation CT7-8 мощностью около трех тысяч лошадиных сил каждый. Эти силовые установки с помощью трансмиссии будут раскручивать четыре горизонтальных вентилятора, установленных по два в каждой консоли крыла.

Эти вентиляторы будут использоваться для вертикальных взлета и посадки самолета, а горизонтальном полете будут закрываться дверцами. Кроме того, турбовальные двигатели через трансмиссию будут вращать и хвостовые вентиляторы, ответственные за создание движущей силы для горизонтального полета.

Масса перспективного летательного аппарата составит 5,7 тонны. Он будет рассчитан на перевозку 8 пассажиров на расстояние до 4,4 тысячи километров. Предполагается, что помимо деловой авиации, VBJ можно будет использовать для медицинских и офшорных перевозок, для разведки и в составе полицейской авиации. Предварительные продувочные испытания модели самолет уже состоялись. Их проводили в режимах взлета, перехода к горизонтальному полету и горизонтального полета. Завершить сертификацию VBJ планируется в 2024 году, а начать поставки заказчикам — в 2026-м.

В феврале 2018 года британский стартап Samad Aerospace представил проект гибридного делового самолета Starling Jet с вертикальными взлетом и посадкой. Летательный аппарат планируется выполнить по схеме «смешанное крыло». Самолет получит V-образное хвостовое оперение, между килями которого на поворотном подвесе разместится один из трех электровентиляторов. Еще два электровентилятора на поворотных подвесах будут установлены в задних частях правой и левой консолей крыла.

Василий Сычёв

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх