Последние комментарии

  • Leonid Рубцов19 августа, 13:31
    Александр, если не можете писать ничего, кроме неграмотной глупости - лучше ничего не пишите. И людей оскорблять не б...Реинкарнация «Бэкфайера»
  • Михаил Кузьмин19 августа, 12:41
    Ну так а наши-то, что, с более свежим опытом ВОЗДУШНЫХ БОЁВ, штоле? Кажется, после Ближневосточных сражений - ни в Аф...Ветеран США о первой «Кобре» Пугачева: «Поначалу все думали, что русские ошиблись...»
  • Михаил Кузьмин19 августа, 12:37
    Так же, как и наши - давно не в строю. А что, любой пилот является носителем только СВОЕГО ЛИЧНОГО ОПЫТА? На фига тог...Ветеран США о первой «Кобре» Пугачева: «Поначалу все думали, что русские ошиблись...»

Всё дело в относительном весе аккумуляторов

Базирующаяся в Калифорнии компания Impossible Aerospace представила квадрокоптер с рекордными по их сообщению характеристиками. Образованный в 2016 году стартап привлёк 9.4 миллиона долларов от Airbus и ещё нескольких инвесторов Кремниевой долины. В его состав вошли люди, ранее работавшие в Tesla и SpaceX.

Результатом их деятельности стал коптер профессионального уровня US-1 с 2-мя часами полёта. И хотя используемые на US-1 аккумуляторы всё ещё далеки от совершенства, принцип "70% веса аппарата должны составлять аккумуляторы" даёт хороший результат по времени полёта. Правда, за счёт полезной нагрузки: с полезной нагрузкой 2 килограмма дрон летает полтора часа. Однако это помешало начать поставлять US-1 пожарным и спасателям.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews

Популярное

))}
Loading...
наверх