Последние комментарии

  • Walentin Sidelnikow21 февраля, 21:14
    Спасибо за обзор!!Этот день в авиации. 21 февраля
  • Алексей Васильев21 февраля, 20:59
    Проблема в том, что подобные гении не понимают одну простую вещь. Россия на своей земле и имеет глубоко эшелонированн...Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом
  • Амфибрахий Дактилев21 февраля, 20:51
    Поскольку самолетов у нас в разы меньше, чем у НАТО, придётся растить в разы больше Покрышкиных и Кожедубов.Война в воздухе: Авиация НАТО задавит Су и МиГи числом

Всё дело в относительном весе аккумуляторов

Базирующаяся в Калифорнии компания Impossible Aerospace представила квадрокоптер с рекордными по их сообщению характеристиками. Образованный в 2016 году стартап привлёк 9.4 миллиона долларов от Airbus и ещё нескольких инвесторов Кремниевой долины. В его состав вошли люди, ранее работавшие в Tesla и SpaceX.

Результатом их деятельности стал коптер профессионального уровня US-1 с 2-мя часами полёта. И хотя используемые на US-1 аккумуляторы всё ещё далеки от совершенства, принцип "70% веса аппарата должны составлять аккумуляторы" даёт хороший результат по времени полёта. Правда, за счёт полезной нагрузки: с полезной нагрузкой 2 килограмма дрон летает полтора часа. Однако это помешало начать поставлять US-1 пожарным и спасателям.

Вы можете читать публикации этого раздела в мессенджерах:
ТамТам и Telegram на канале @Dronenews

Популярное

))}
Loading...
наверх