Авиаторы и их друзья

79 048 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир
    Конечно, я рад,что он так и остался лабораторией...но если "обкатывали" двигатель значит были планы...у нас есть еще...Airbus продемонст...
  • Сергей Гольтяпин
    Вообще-то это была летающая лаборатория, на которой только один двигатель мог работать на криогенном топливе (водород...Airbus продемонст...
  • Владимир
    Помню такой Ту-155 "водородная бомба" никто не хотел на нем летать и "молились" лишь бы в серию не пошел....у него в ...Airbus продемонст...

Этот день в авиации. 10 сентября

Этот день в авиации. 10 сентября

Этот день в авиации. 10 сентября

1908 - Первый полет построенного в России управляемого аэростата "Учебный"

 

Этот день в авиации. 10 сентября

1933 - Честертон, Индиана, США. Boeing-247 а/к United Air Lines разбился и сгорел, выполняя рейс из Кливленд в Чикаго. Все 7 человек на борту погибают... Самолёт выполнял трансконтинентальный рейс из Ньюарка в Окленд. На борту, помимо трёх членов экипажа, находилось ещё четыре пассажира. Боинг уже приземлялся в Кливленде и летел до следующей остановки в Чикаго, но взорвался в пути. Произошла детонация взрывного устройства, заложенного в багажный отсек; во взрывном устройстве использовался нитроглицерин. Возможно, устройство было оснащено часовым механизмом.
Первый доказанный террористический акт в истории коммерческой авиации.


Этот день в авиации. 10 сентября

1933 - Родился летчик-космонавт СССР № 15, полковник ВВС, Герой Советского Союза Е.В.Хрунов.
15 января 1969 года вместе с Борисом Волыновым и Алексеем Елисеевым он отправился на орбиту на корабле Союз-5. На следующий день впервые в истории космонавтики была произведена стыковка двух кораблей на орбите. После стыковки кораблей Союз-4 и Союз-5 Евгений Хрунов и Алексей Елисеев надели скафандры и вышли в открытый космос; спустя 37 минут на корабле Союз-4 их встретил Владимир Шаталов. За это время они провели ряд экспериментов и фотографирование станции.

Хрунов был вторым среди советских космонавтов, побывавших в открытом космосе. В шутку друзья назвали его первым космическим почтальоном. Он доставил с Земли корреспонденцию Владимиру Шаталову, командиру Союза-4, который стартовал на сутки ранее экипажа Союза-5. До сих пор этот переход из корабля в корабль через открытый космос остаётся единственным.
17 января космонавты возвратились на Землю. Евгений Хрунов проработал в космосе 1 сутки 23 часа 46 минут.

 

 

Этот день в авиации. 10 сентября

1934 - Начало рекордного по дальности и продолжительности полета экипажа М.М.Громова на АНТ-25 с АМ-34 по замкнутому маршруту 12411 км за 75 час. 2 мин.

 

Этот день в авиации. 10 сентября

 

1939 - На вооружение частей ВНОС принята аппаратура обнаружения самолетов "Ревень" ( РУС-1)

 

Этот день в авиации. 10 сентября

1949 - Создано ОКБ-373, ныне Центральное КБ Автоматики (ЦКБА), Омск, И.В.Кудрявцев

 

Этот день в авиации. 10 сентября

1951 - Звание Героя Советского Союза получили за победы в Корее 8 лётчиков, позднее - ещё 14. Во время войны в Корее (1950 - 1953) произошли первые воздушные бои между реактивными истребителями в истории авиации. По своему размаху и интенсивности эти воздушные бои являлись наиболее значимыми после Второй мировой войны. Результатом стало появление достаточно большого числа асов - лётчиков, имевших на своём личном счету пять и более воздушных побед. За время войны статус асов получили пилоты США, СССР, Северной Кореи и Китая. Ни один из пилотов ВВС Великобритании, Австралии и Южно-Африканского Союза, участвовавших в боевых действиях на стороне ООН, не одержал более трёх побед.

Согласно имеющейся статистике, асом в Корее стал 51 советский лётчик. Сам факт участия СССР в Корейской войне был официально признан в Советском Союзе только в 1970—1980-е годы. В начале 1990-х годов стали доступны ранее засекреченные данные о победах советских пилотов. Однако имеющаяся информация страдает неполнотой, поэтому в ряде случаев источники называют разное число побед для каждого отдельного лётчика.
Если принимать цифры побед Николая Сутягина (22) и Евгения Пепеляева (23) за достоверные, то эти два пилота являются самыми результативными реактивными асами в истории авиации, опережая лучших немецких и израильских лётчиков.

Этот день в авиации. 10 сентября

1957 - 
Первый полёт сверхзвукового Т-43-1 (Су-9) конструкции ОКБ Сухого; В.С. Ильюшин.

 

Этот день в авиации. 10 сентября


1960 -
 Первый пуск БР Р-11ФМ с подводной лодки Б-67 из подводного положения
 

Этот день в авиации. 10 сентября

1964 - Состоялся полет серийного вертолета Ми-10. Пилотировал его летчик Р.И. Капрелян.

Этот день в авиации. 10 сентября

1971 - 
В Московской воздушной зоне (около 60 км от аэропорта Внуково) из-за взрыва в грузовом отсеке потерпел катастрофу Ту-104Б. Основная версия причины взрыва - террористический акт. Погибли все 25 человек на борту.

Этот день в авиации. 10 сентября

 1973 - 
Завершены государственные совместные испытания истребителя-перехватчика Су-15бис (Т-58бис).


Этот день в авиации. 10 сентября

1984 - 
Первый полёт первого серийного Ту-160, выпущенного КАПО им. С.П. Горбунова.
 
Этот день в авиации. 10 сентября
1993 - Построен 1000-й самолет Boeing-747 после 26 лет серийного производства. Это был Boeing-747-412 для сингапурской авиакомпании Singapore Airlines

Этот день в авиации. 10 сентября

2014 - Атомный ракетный подводный крейсер "Владимир Мономах" произвел успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". Межконтинентальная баллистическая ракета Р-30 "Булава" в составе ракетного комплекса Д-30 должна стать основным вооружением ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта "Борей". 

Картина дня

наверх