Техническая возможность дальних перелётов в то время уже была и на бо́льшие расстояния, Чкалов ещё в 1937 поставил рекорд, пролетев больше 9 тыс км на одномоторном АНТ-25. Конечно это самолёты разных типов и о перевозке грузов на такие расстояния речи пока не было. Итальянцы летали в Японию без груза, чисто символически. В Германии создали самолёты, способные на такие перелёты с полезным грузом, лишь в 1944, но и линия фронта уже сдвинулась далеко на запад, увеличив тем самым и расстояние. Хотя модифицированные Ju 290 могли доставить 2 тонны груза на расстояние до 8000 км, в чём убедились уже после войны, но вряд ли в конце войны эти самолёты использовали именно для полётов в Японию. Оборудование и т.п. грузы, скорей всего, перевозили на подводных лодках. По крайней мере японцы делали гигантские, для того времени, подводные лодки, и даже подводные авианосцы.Сaмолёты-призрaки Трeтьего рейха — немeцкие лётчики лeтали из Гeрмании в Япoнию над тeрриторией СССР
И что? В чем проблема? Производство оказалось не нужным. А пару тысяч безработных так 20 лет и не работают?Одобрено Сердюковым: «Туполев» и КАЗ подчинят фирме «Ильюшина»?
Конкретный пример: У меня в городе есть завод, выпускающий военную продукцию, снаряды. Огроменные конвейерные линии, я на них в юности даже подрабатывал. В 90-ые конечно эти линии простаивали, как и всё в стране, а когда в "нулевые" вроде бы возникла снова нужда в снарядах, на завод эти заказы не вернулись, "Москва" забрала из себе, а мой город получил пару тысяч безработных только по этим конвейерам. Директора мотались в Москву, бились за заказы, но кто тебе деньги живые отдаст?Одобрено Сердюковым: «Туполев» и КАЗ подчинят фирме «Ильюшина»?
Никто не спорит: летчики и инженеры в Германии были выше всяких похвал. только позорить их такими дурнопахнущими фантазиями, а тем более нестыковками в тексте мерзко и низко. Опять же бесспорно- основа российских подходов жалость к слабому и снисхождение к побежденному, но такой бред только подчеркивает безмозглость фантазера и неразборчивость публикатора. Можно было ограничиться "История Люфтваффе хранит много тайн. Одна из самых интересных и невероятных — это беспосадочные перелеты в Японию через всю территорию Советского Союза во время Второй Мировой войны. ... нет свидетельств о том, что полеты с финского аэродрома Наутси в Японию и обратно выполнялись на практике ... Архивных подтверждений о регулярных авиационных рейсах нет." Вот итальянцы летали и факты подтверждены, а эти бредни взрослому человеку просто неприличны.Сaмолёты-призрaки Трeтьего рейха — немeцкие лётчики лeтали из Гeрмании в Япoнию над тeрриторией СССР
Однако широко известно, что когда в Японию потребовалось перебросить следователей по делу Зорге, немцам пришлось воспользоваться старичком FW200 "Кондор" с промежуточной посадкой в Казахстане для дозаправки на земле от самолета-танкера. На земле их уже ждали бойцы НКВД, так что танкер сгорел, а основной самолет разбился из-за нехватки топлива.Сaмолёты-призрaки Трeтьего рейха — немeцкие лётчики лeтали из Гeрмании в Япoнию над тeрриторией СССР
Если б в "статье" написали бы, что немцы использовали технологии стелс и черные дыры или еще какие порталы,большинство и в эту хрень запросто поверило бы.Сaмолёты-призрaки Трeтьего рейха — немeцкие лётчики лeтали из Гeрмании в Япoнию над тeрриторией СССР
Я не знаю москвичей поимённо. А разница видна по тому как живёт Москва и как регионы. Чо, будешь спорить?Одобрено Сердюковым: «Туполев» и КАЗ подчинят фирме «Ильюшина»?
Анабиоз то тут причём? если при взрыве начальное ускорение создаст такую перегрузку что ваше тело в анабиозной капсуле превратится в белковое желе. хотя идея взять деньги сейчас а отдавать их можно через 2000 лет очч привлекательная (а в полёт можно и кого-нибуть другого отправить) да и сейчас слово анабиоз уже не применяют.. сейчас пишут "стазис камера" (с остановленным временем без всякой заморозки) так что идея длительных полётов уже вышла из моды, сейчас в тренде "проколы пространства" и полёты не более нескольких месяцев. вот вам подборка романов на тему космических технологий: https://yadi.sk/d/D3e9-DC43LgWsxВзрыволётный «Орион»
Совсем уже в параллельной вселенной информацию добывать начали)))))))))Сaмолёты-призрaки Трeтьего рейха — немeцкие лётчики лeтали из Гeрмании в Япoнию над тeрриторией СССР
Ненормально это. Разница между налогами в регионе и налогами, собираемыми Москвой в этом регионе, а затем отосланные обратно в регион, существенные. И эта разница идёт не в пользу государства, а в пользу конкретного частного лица, или группы лиц.Одобрено Сердюковым: «Туполев» и КАЗ подчинят фирме «Ильюшина»?
Кощунство, но после слов о том, как Оренбургское училище отмечалось лучшим, написано, что его расформировали... так и просится добавить "за что и было расформировано". И какой интересный вывод комиссии по катастрофе Ли-2. Интересно а как бы повлияла удовлетворительная предполетная подготовка на пилота с пулевой раной головы?Этот день в авиации. 10 августа
Друг мне говорил, что ты не знаешь этих хохлов! Они уже кинули покупателей, решили продать отремонтированные танки, заключили договор. Деньги получили, а танки даже не ремонтировали. Отослали первую партию, а танки даже двигаться не могли. Не говоря, что стрелять и вести военные действия. И тут также, получат первую партию, деньги зажмут и что с ними сможет сделать банановая республика? Хохлы!!!Война с Россией для летчиков Украины больше не актуальна
Авиаторы и их друзья
78 928 подписчиковПопулярные статьи
Картина дня